▲工商協進會理事長林伯豐。（圖／記者林信男攝）
記者賴亭羽／台北報導
復興航空無預警倒閉，外界不免揣測究竟發生了什麼問題？台灣玻璃公司董事長、工商協進會理事長林伯豐在受訪時認為，興航會面臨解散應該可以歸類出三個面向的問題點：飛安問題、投資時間點失準，以及政府的不重視。
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林伯豐提到，復興航空有3個問題並沒有解決：一是飛安部分，他指出連有國家支持的馬來西亞航空，在意外發生後也面臨了極大挑戰，遑論是經過兩次空難的復興航空。再者，他認為復興航空投資威航的時間並不恰當：雖說兩岸航線是最能賺錢的，但正逢兩岸航班縮減、旅客減少時期，復興航空就算在此時投資了龐大資本，卻不見得能在這時獲得回收。
▲復興航空櫃位。（圖／記者于佳云攝）
林伯豐也坦言，政府對航空業界、機場投資、硬體設施以及軟體方面的配合都不夠關注，造成業界經營環境相對的較難有績效，「有些法規是真的需要修正一下。」他認為，從這次復興航空無預警宣布解散，政府卻感覺都在狀況外，因此可以推測政府對事件的關心度實在有待加強。
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但他亦表示，不認為政府需要負全責：「我想最主要要負責的還是復興航空」。興航從飛安的管理到訓練，再到旅客的減少、投資環境的困境，政府應該是排名順位第三的因素。最後林伯豐提到，政府應該想辦法主動跟興航進行協商，讓專業人才可以得到妥善處置，才不會讓優秀機師外流。