▲航太專家表示，直升機的飛行危險本來就比較高。（圖／花蓮縣消防局提供）
財經中心／綜合報導
空拍導演齊柏林搭機勘景失事死亡，航太專家分析，直昇機因速度慢，飛行的危險原本就比較高，加上齊柏林選擇的空拍地點可能要行經特殊路線，每一次的升空「都像在玩命」。
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根據《聯合報》訪問成大航太系特聘教授苗君易表示，目前看起來失事的原因應該與氣流有關，直昇機因速度慢，飛行的危險原本就比較高，加上空拍可能要行經特殊的路線，危險度又再提升。
另外，也有人討論，空拍時直升機的兩側機門應該都是可以打開的，意外發生時為何不能「跳出來」，《聯合報》根據，成大航太系主任賴維祥表示，輕型直升機在失事時，還可以保持一點升力，讓飛機較輕地著陸，減少傷亡，但如果是載人的重型直升機，就沒有這種功能，即使乘客或駕駛背有降落傘，跳出機外也可能被氣流再捲入，逃生困難，一旦失事後果都很嚴重。
苗君易也認為直升機失事自救相當困難，除非是有訓練過的駕駛員，比較有逃生的機會，「乘客逃生的機率微乎其微」。
苗君易也表示，直升機飛行原理是不太一樣的，因為直升機的飛行速度不像飛機那麼快，一旦遇到不穩定氣流、側風，相對的影響就大，直升機的飛行有一定的危險性。
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他指出，一般直升機載客有固定的航線，駕駛比較能夠掌控，但像齊柏林為了特殊任務而飛行，航線不固定，山區的地型與氣象變化又都相當大，即使是經驗老道的駕駛，可能都會有失誤的時候，齊柏林自己應該也很清楚風險，所以才每次上機都不敢告訴家人，下機才報平安，「每一次升空都像在玩命」。