國際航運削價競爭慘兮兮 台灣業者另尋出路...改做冷藏物流

▲▼陽明海運近幾年來轉型拚冷藏物流,並參加亞洲國際蔬果運銷展。(圖/陽明海運提供)

▲陽明海運近幾年來轉型拚冷藏物流,並多方參加國際蔬果運銷展。(圖/陽明海運提供)

記者林昱均/台北報導

去年旗下擁有70艘船隻、韓國船隊規模最大的韓進海運宣布破產,也讓外界看見了各國海運業者,為了載送高利潤的3C產品,不斷做削價競爭的惡果。不過,台灣的海運業者選擇另闢蹊徑,改走冷藏物流的商機。

第11屆「亞洲國際蔬果運銷展」於6-8日在香港盛大展開,台灣參展的業者陽明海運表示,目前除了一般乾貨外,也開始重視冷鏈物流商機,尤其在國際蔬果運銷市場逐年擴增的狀況下,將是一大利益版圖。

陽明海運指出,目前藉由過去在一般貨運上的多年經驗,再做各類的冷凍貨櫃設備汰換,不僅提供溫層遍及零下40度到常溫25度的深冷櫃與具備調節櫃內氣體濃度功能的氣調櫃,也搭配自行開發的遠端溫度監控系統。目前轉型成符合國際蔬果冷鏈貨載後,服務獲不少廠商的好評。

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關鍵字: 海運轉型貨運

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