18分鐘就1班!全球最忙航線「台北到香港」 國泰航空奪市佔王

▲▼中華航空,華航,台北市,降落松山機場,飛航,航空業,空中巴士A330-300。(圖/記者季相儒攝)

▲飛機降落示意圖。(圖/記者季相儒攝)

財經中心/綜合報導

亞洲機場如今是世界上最忙的機場,根據Routesonline調查顯示,今年「台北到香港」航線平均每天有80班,7月旅客人數更是高達45.1萬人,換句話說等於每18分鐘就有一班,平均載客1.45萬人,成為全球最繁忙、旅客人次最多的國際航線。

英國航空業諮詢機構Routesonline公布全球最繁忙的前20條國際航線,台灣除了台港航線旅客人次達45.1萬,遠高於第2名「雅加達到新加坡」航線的32.2萬人次,位居榜首外,「台北到大阪(關西機場)」航線的20萬人次,排名第6,「台北到東京(成田機場)」航線的19.7萬人次,名列第9,足以顯示桃園機場仍是國際重要樞紐機場之一。

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▲▼國泰航空。(圖/記者蔡玟君攝)

▲國泰航空是「台北到香港」航線運量的市佔王。(圖/記者蔡玟君攝)

以「台北到香港」黃金航線來看,今年7月運量約70.18萬人次,國泰航空就佔44%,成為市佔率最高的航空公司,其次依序為中華航空佔26%、長榮航空佔17%、香港航空佔9%、港龍航空佔9%。換句話說,如果把國泰航空與旗下的港龍航空合併計算的話,幾乎吃下台港航線一半的運量。

消息一出,有網友提出疑問「現在含金量還是高嗎?」讓其他人跳出來回應「含金量現在不高了,只能靠轉機客人」。不過也有人指出,「台港航線是世界最繁忙、旅客人數最多的國際航線,也是票價最貴的航線,因為票價高,所以40年沒有調整價格呢」。

關鍵字: 航線香港台北大阪東京長榮華航國泰航空

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