中美貿易戰開打 漢翔公司:可望受惠轉單效益

▲漢翔公司舉辦法人說明會,外界格外關注中美貿易戰的影響。▼(圖/漢翔公司提供)

▲漢翔公司舉辦法人說明會,外界格外關注中美貿易戰的影響。▼(圖/漢翔公司提供)

記者林淑慧/台北報導

中美貿易戰持續升溫,雙方互築貿易壁壘,中方將對美國製造的飛機加稅,航太製造龍頭漢翔公司今天舉行法說會表示,中美貿易戰如果開打,雙方若出現懲罰性抽單,漢翔說不定能有轉單效益,短期內營運不受影響。

中美貿易戰一觸即發,中方為反制美國的貿易威脅,宣布對美加稅,會否影響漢翔公司未來營運獲利,以及台灣航太產業供應鏈的發展,備受在場法人關注。

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漢翔董事長廖榮鑫表示,貿易戰會有調查到談判的過程,雙方也會有所折衝,都需要時間,貿易戰不見得會那麼快發生。

漢翔總經理林南助指出,目前漢翔進口的鋼鋁等原物料,並非從中國大陸進口,中美貿易戰對鋼鋁加稅,不會影響漢翔目前營運;在接單方面,漢翔目前業務量比重,波音、空中巴士的業務量都差不多,中國無論維持美國客機訂單,或將訂單轉向歐洲,漢翔說不定能拿到新的訂單,短期可望受惠轉單效益。

細究中方的加稅項目,其中包括「空載重量超過15000公斤但不超過45000公斤之飛機,波音737NG系列落入此一範圍,新款的737MAX系列,則因重量較高而影響不大。

另外,林南助也指出,目前中國本身國產客機C919還沒完成適航認證,若對美國客機加稅勢必影響波音公司的訂單,客機需求最可能移轉給歐洲的空中巴士公司,但此舉將導致中國過於倚賴歐洲市場,恐非大陸所樂見。

林南助強調,長期而言,貿易戰若持續開打,沒有一個人會是贏家,產業界並不樂見貿易戰打太久,而貿易戰情勢瞬息萬變,現在無法預判談判情況及結果,漢翔公司「有機會」受惠轉單效益,但無法預判及保證拿到新訂單。

漢翔表示,波音、空中巴士公司均為漢翔長期之供應鏈夥伴關係,鋼山廠之商用引擎零件,亦約90%裝置於兩大廠之飛機使用,不論中國維持美國訂單或轉向歐洲,漢翔均對應承接旗下機種之零組件生產製造。
 

關鍵字: 中美貿易戰影響台灣項目飛機漢翔波音空中巴士

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