畢中偉談低薪:22K是個大問題 太不公平

▲▼UPS台灣區總經理畢中偉專訪。(圖/記者張一中攝)

▲UPS台灣區總經理畢中偉認為低薪是個大問題。(圖/記者張一中攝)

記者周康玉/專訪

談到低薪現象,UPS台灣區總經理畢中偉坦言,他自己第一份工作就是領18K,但他不否認「當年的18K應該是比現在大很多啦。」

畢中偉認為,22K真的是大問題,因為太不公平。他提醒年輕人,22K確實會有經濟上的壓力,但還是要看自己想要什麼樣的人生,先看看當下公司給你什麼樣的機會,培養什麼樣的能力。以他的例子,當年他因為進航空公司受過太多挫折,因此也沒太在意自己領的是18K,「只要是想做的事情,給幾K都願意」。

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當時做機場助理時,畢中偉回想,「你問我是不是黑手,說實話,整天在倉庫裡走來走去絕對不是什麼高尚的事情。」所以大多數人想進航空公司的人,也是以客運為第一志願,而不是貨運。他笑說,但其實做貨運比較好,「客戶會罵人,貨不會罵人!哈哈哈。」

但仍有一個弔詭的現象,畢中偉說,他曾經看到中部的機械手臂廠,薪資條件開了30K,仍招不到人。機械廠老闆跟他說,因為必須處理車床油壓機,手是會弄髒的,所以長期找不到人,只好聘請外勞來做了。甚至有些公司只好超額聘外勞,甘願被罰錢。畢中偉說,這幾年來已經聽到太多這樣的案例了。

另一案例,他曾到一品牌運動服加工廠,主要做車縫手工,生產線上的工人都跟他年紀差不多,成衣加工廠老闆跟他吐露,如果有一天都沒人願意做,就只好收掉了。

換言之,年輕人寧可領低薪,卻不願意做黑手,只願意做白領、或比較不耗體力的。畢中偉說,如果每個人都只在乎說,要美美的、乾乾淨淨的,是不是因此喪失更多機會,這點沒有答案。

畢中偉觀察到低薪現象雖存在,但有些產業也面臨缺工的弔詭現象。(圖/記者張一中攝)

▲▼UPS台灣區總經理畢中偉專訪。(圖/記者張一中攝)

習才...「要離職先找我談」

由於自己也曾經因為升遷挫折曾想離開,要不是當年主管特別找他來談,他可能會負氣離開,他說。因此畢中偉特別習才,如果被他聽到誰要離職了,會先找同仁來談,有一次,同一位同事還談了三次。

「我很願意聽,也很願意分析同事的離職是好還不好。」尤其在UPS,一個對公司有產值的業務要培養很久,他會希望每個同事離職前先想想,在這邊都學完了嗎?未來新工作能讓你學到什麼?如果回答不出來,他都會請同事再想一下。

為何如此習才?畢中偉說,一方面公司有個不成文規定,盡量不重新應聘離職員工,像UPS在物流界算是「燙金的」,若事後才後悔,回不來很可惜。另一方面,他以過來人經驗,為何他應徵航空公司都沒錄取?或者當年主管不讓他做機場經理?都是事後回頭才明白其中道理,「有時候我們自己在那幸運當中,只是我們不知道」,也因此UPS台灣區的離職率約2.9%,等於是每100人只有2.9人離職,「非常非常低」。

▼畢中偉很惜才,對於想離職的同仁都會找來談談。(圖/記者張一中攝)

▲▼UPS台灣區總經理畢中偉專訪。(圖/記者張一中攝)

畢中偉小檔案

現職:UPS台灣區總經理

UPS升遷歷程:
1994年加入公司
1996年升主管職
2000年升轉運站經理
2005年亞太轉運站經理
2008年外派上海
2010外派深圳

經歷:
旅行社售票業務
貨代機場助理

關鍵字: UPS畢中偉航空公司斜槓青年物流

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