台灣虎航全年獲利上看10億 新航線力拚新南向

▲台灣虎航董事長張鴻鐘上任以來,不僅讓台虎航轉虧為盈,更可望於今年打消高達15.5億元的累計虧損,營運實績獲得外界肯定。(圖/記者賴文萱攝)

▲台灣虎航董事長張鴻鐘上任以來,不僅讓台虎航轉虧為盈,更可望於今年打消高達15.5億元的累計虧損,營運實績可說是虎虎生風。(圖/記者賴文萱攝)

記者林淑慧/台北報導

國籍低成本航空營運報喜!台灣虎航董事長張鴻鐘今(18)日表示,台虎航今年上半年獲利6.74億元,已超越去年全年的5.73億元,預估全年獲利上看10億元,並有機會在今年內打消公司15.5億元的累計虧損,未來將以新南向國家為新航線開拓重點,持續挹注公司獲利表現。

台虎航自開航以來已累計15.5億元虧損,公司原本規劃在3至4年內打消累計虧損,受惠於載客率大幅提升、包機轉為定期航班、票價適度調整及靈活彈性的行銷策略,台虎航營運表現亮眼,去年已轉虧為盈,加上今年獲利,可望提前在2年內打消累計虧損。

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依據財報,台虎航今年上半年營收為44.26億元,獲利6.74億元,在今年以來油價高漲、營運成本大增的情況下,營運表現超乎預期。董事長張鴻鐘表示,今年七、八月市場略顯疲弱,加上下半年有選舉因素及進入產業淡季,下半年獲利不易超越上半年,保守預估今年獲利上看10億元。

展望後市,台灣虎航協理兼發言人許致遠指出,台虎航已預計於今年第四季開設馬尼拉與宿霧航線,並將提高旗下11架客機之每日飛時,從原本的10小時提高至12小時,以拉升獲利率。

依據民航規定,低成本航空航機標準的每日飛時為12小時,台虎航表示,目前日本航線已有14個航點、韓國則有3個航點,加計曼谷、澳門共26條航線、19個航點。

台虎航表示,在提高客機每日飛行時數的規劃下,由於目前沒有國內線可飛,加上日本、韓國機場多數有宵禁,而新南向國家對深夜飛行管制較少,因此公司將以開拓新南向國家航點為重點。

關鍵字: 新南向台灣虎航張鴻鐘

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