女籃國手成裕隆接班人 陳莉蓮能扛起25萬名股東的期待嗎?

(圖/僅供今周刊稿件使用)

圖文/今周刊

台灣汽車品牌的造夢者、裕隆集團董事長嚴凱泰驟然病逝,妻子陳莉蓮接任裕隆集團執行長,「她,不是打籃球的?能帶領裕隆集團向前行嗎?」這個大問號,恐怕是裕隆集團逾25萬名股東最想問、最關心的議題。

2018年12月3日,裕隆集團董事長嚴凱泰辭世,享年54歲,集團聲明稿指出,未來將在執行長「嚴陳莉蓮」的領導下,按既定方向及軌道運作,集團及各公司營運不受任何影響。12月4日,裕隆召開臨時董事會,選出嚴陳莉蓮擔任董事長,完成接班動作。

持有集團多數股權 經營權穩定
無內部派系、亦無市場派覬覦


嚴家在裕隆集團以台元紡織控有裕隆、中華汽車兩大上市公司,且加計家族與投資公司持股,可控制持股超過三成。其他子公司股權也相對穩定,既無內部派系、也無外部大股東或市場派挾股權爭奪經營權的問題。

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嚴凱泰曾對友人說,「其實我覺得沒有兄弟也是有它的好處。」比起台灣許多家族接班時所面臨的兄弟分家問題,身為裕隆集團唯一的接班人,嚴凱泰的責任是無所遁藏的「相對清楚」。
如今,這個沉重擔子,陳莉蓮接下了。

冠夫姓,是一種宣示,對外有穩定軍心、宣示正統的象徵意味。

嚴家的事業,由嚴家遺孀來接,這是陳莉蓮變成嚴陳莉蓮的原因;接下執行長一職,更意味著,嚴陳莉蓮不會只想當虛位執行長。

必須站到幕前的安靜董事
「也許沒包袱,反而更可以做一些事」


陳莉蓮早自一九九八年就是裕隆、中華汽車的董事,之後又陸續參與裕融、文生開發等董事會。她一直是安靜的董事,不太表達意見,帶著一雙兒女出現在剪綵、尾牙,跟前盯後的畫面,是她給人的一貫印象。

同屬家族事業,也幫裕隆生產汽車塑件的東陽副董事長吳永茂認為,裕隆是老牌公司,經營運作已制度化,加上「嚴家是最大股東,沒有股東鬥爭問題,也沒有複雜的派系」,只要循著制度整合,應該不會出什麼大問題,「也許她沒包袱,反而更可以做一些事。」

嘉裕西服前總經理江育誠對陳莉蓮也信心十足,「她可以handle。」他曾擔任過裕隆籃球領隊,與陳莉蓮一起管理籃球隊。他描述,陳莉蓮擔任中華職籃董事長,旗下管理五、六個球隊,領導管理風格雖不強悍,但治軍嚴謹、重規矩,「情理法的排序,莉蓮理先行,嚴董則是情走最前面。」重要的是,陳莉蓮特質是深思熟慮,「總是經過思考,再把話講出來。」

不僅如此,江育誠認為,陳莉蓮能從田徑選手變成籃球員,而且是傑出的女籃國手,「你就把她想成Curry(美國NBA球星),那麼矮,面對狀況,一定要有突出的地方,努力的程度就跟Curry一樣,帶著不服輸的鬥志。」

攤開納智捷枱面上的相關企業損益數字,加總杭州東風裕隆、東風裕隆銷售、納智捷(台北、杭州)和華創四家公司,去年共認列虧損65.4億元。這個數字,等於吃掉集團四家上市公司同時期稅後淨利的4成以上。但熟悉內部運作的人士表示,長期累積的虧損與投入的心力,何止是這個數字的數倍。吳永茂以中國哈飛汽車為例,當年雖開發兩個原型車,推出四款轎車,最後卻黯然收場,他曾問過當時操盤的負責人,燒了多少資金,答案很驚人:「兩百億元人民幣」,換算下來是新台幣近千億元的投資最後付諸流水,對納智捷不啻是一記警鐘。(閱讀更多…)

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