影/華航罷工風波!飛安是公司永續經營之本 勞長喊話「聽聽機師心聲」

記者紀佳妘/台北報導

華航勞資權益談不攏,機師罷工行動邁入第4天,今(11)日下午將進行二度協商。勞動部長許銘春表示,勞動部一直扮演協助勞資協商的角色,「罷工是勞工最不得已的手段」,針對機師工會提出的疲勞航班,她認為,安全才是公司永續經營之本,呼籲公司應要聽聽機師他們的心聲,畢竟機師背後承載數百名乘客的安全,茲事體大必須正視這個問題。

勞動部今天舉行新春團拜,勞動部長許銘春團拜前接受媒體訪問時表示,得知機師工會要啟動罷工之後,春節期間不間斷與交通部、機師工會、桃園市政府進行聯繫,勞動部一直努力協助勞資雙方坐下來協商,不過在大年初四機師工會決定罷工,勞動部隨即召開應變小組,她也親自主持應變會議,也派次長與司長參加會議,化解雙方歧見,勞動部一直扮演協助角色。

▲▼勞動部長許銘春。(圖/記者紀佳妘攝)

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▲華航罷工進入第4天,勞動部長許銘春,飛安是公司永續經營之本,公司應要聽聽機師他們的心聲。(圖/記者紀佳妘攝)

針對機師工會提出疲勞航班,是否支持罷工,許銘春說,「罷工是勞工最不得已的手段」,會走到這一步一定是非常非常困難,站在飛航安全角度,「飛航安全是最重要的考量」,工會有這樣的訴求一定有困難所在,恐危及機師的身心狀態,不能安全駕駛的話,則茲事體大,畢竟飛機承載數百名乘客的安全。

許銘春指出,「我想機師安全,才是公司永續經營之本」,大家就這個問題在哪裡,是否如工會所主張的,必須聽聽機師們心聲,若已是疲勞駕駛,危及到身心健康,必須要正視這個問題,呼籲雙方理性溝通。

至於罷工預告期,許銘春認為,勞動部過去針對該議題召開多次會議,一直都沒有共識,但台灣對於罷工限制是比較嚴格,勞工要走到罷工這個階段,必須經過很多程序,因此是否要訂定罷工預告期,多數看法會認為會對勞動權益設下更多障礙,因此尚無定論,但還會蒐集各界意見再研議。

關鍵字: 勞動部許銘春新春團拜華航罷工機師工會飛安協商

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