【千億肥外商】砸兆元蓋離岸風電 說好的國家隊竟被外商整碗捧去

為了「離岸風電國產化」政策,政府多花了5000億元躉購風電,如果能夠成立國家隊成功扶植產業,這政策該被鼓勵,但海事工程業者投訴,得標的外商業者利用經濟部不懂海事、船舶業務,以及交通部事不關己的漏洞,以綁規格方式避開國產化的規定,找便宜的外籍船舶作業。為了國產化,政府多支付5000億元,而年金改革,一年也不過攢下一千億元;可是,單單海事工程與工作船項目,一千多億元預算,台籍廠商只拿了30億元。

為解決缺電危機以及非核家園的理想,經濟部大力推廣離岸風電政策。(台電提供)

「高雄市海事工程商業同業公會」理事長文展權拿著一疊資料,告訴記者,政府宣示要「完備離岸風電建設基礎,帶動本土化與升級」的政策目標,其中「施工船隊」的部分明訂「短期之內將成立海事工程聯盟,以既有或購租施工船舶成立船隊,爭取離岸風場海事工程,中長期則新建離岸風機安裝船並成立船隊,投入國內及東南亞市場」。可事實上,1千億元的海事工程雇用國產工作船的錢不到30億元,都給廉價的外商搶走了!

高雄海事公會理事長文展權強調,目前外商發包的工作,他們都有能力承攬。

本刊調查,離岸風力發電國際開發商自行投標的市場價格最高每度2.55元,為了扶植本土產業,達到「國產化」的目標,經濟部以每度5.8元收購。後來經濟部次長曾文生認為外商賺太多,砍到5.1元,外商一度威脅出走。躉售價格2.55元拉到5.1元,政府得多花約5000億元,年金改革砍得退休軍公教人員唉唉叫,一年也不過省新台幣1000億元,經濟部為了「國產化」一出手就是一兆多元。

[廣告]請繼續往下閱讀...
外籍工作船停在高雄港錨區,虎視眈眈準備搶台灣籍船隻的工作。(高雄海事公會提供)

立委廖國棟質詢時說,多花這5000億如果能夠搞好「國家隊」,以後自己組建風機,甚至到國際市場競爭,這筆錢不是不能花,問題是「國產化」根本沒有落實,經濟部被外商以2025年完工期程綁架,予取予求,喪權辱國。

文展權指出,本來經濟部規劃要組成M(Marine,水下基礎工程)team跟W(Wine風電機)team,M team由中船領軍,W team由中鋼領軍。透過這次一兆多的投資,學會作離岸風電,這將是個未來有潛力的綠色產業。

而且,為了落實國產化,經濟部還規定:水下基礎(25%,最多錢),工作船、海事工程(10%),電纜,變電這四大領域,必須優先雇用台商。文展權說,經濟部的想法很好,問題是被貪婪的外商利用巧門給矇騙,因為經濟部的官員懂產業,但不懂海事、船舶,而交通部主管港務但事不關己,隨隨便便蓋章。

文展權說,台籍海上工作船探鑽、布纜、拋石的作業能力都很強。(高雄海事公會提供)

至於,為何外商要找國外船隻?文展權指出,因為雇用台籍工作船比較貴!理由很簡單,台籍船隻要繳30%到40%的稅金給中華民國政府,外商不用,而外籍船隻多數屬於國際財團,他們的舊船已經攤提得差不多了,可以低價搶標,再加上他們全球接單,一年至少三百多天有工作,而台灣的工作船一年頂多4個月到5個月有工作,價格壓不下來。

離岸風電從建設到未來維修、售電,商機無限,是未來明星產業。
高雄港的布纜船,一年只有4、5個月有工作,看著忙碌的外籍船隻相當辛酸。

但是難道不就是為了扶持本土產業,離岸風電躉購價格才拉高到5.1元,多給外商五千多億?這筆錢不就是因為台籍船隻成本高,要補貼外商的嗎?而外商已經多賺5000億,荷包都滿到溢出來了,卻貪婪無下限,如此利用巧門封殺台灣船商,政府若讓外商得逞,真的是冤大頭!

為了國產化,台灣離岸風電多花了5千多億元,海事工程佔總預算10%,也就是說總金額一兆多元的離岸風電,政府多花500億元的「學費」。但是外商卻利用跨部會作業的漏洞,讓金額高達1000億元的海事工程與工作船項目,台灣船商只拿了30億元,而外商的巧門,說穿了不值錢,就是最常見的手法「綁規格」,而這些老外能夠得逞,無非是利用部會各自為政的矛盾。

「高雄海事公會理事長」文展權指出,外商的手法,就是用「規格」來刁難,目前得標的外商包括CIP(哥本哈根基礎基金)、沃旭(丹麥)、達德(德商),都在快要施工了,才行文交通部港務公司,給一個冷門的工作船規格,要求港務公司7天內回文。

而台灣港務公司一查,當然沒有此型號的台籍船隻,於是外商就拿著交通部台灣港務公司的回文跟經濟部說,因為貴國沒有我們需要的工作船,我要用外籍船隻以及作業人員,而交通部既然蓋章,核發相關准許文件,經濟部也就放行。

外籍工作船停在高雄港錨區,虎視眈眈準備搶台灣籍船隻的工作。(高雄海事公會提供)

文展權說,外商不能綁規格,而是應該提出「工作需求」,只要能達成任務,滿足需求的船隻就應優先使用。舉個例子,你要運一噸的貨物,從甲地到乙地,福特、裕隆、豐田的車子都作得到,你只挑台灣沒有的勞斯萊斯、8個渦輪的特殊車輛,根本是故意坑人,欺騙經濟部不懂船舶,而且只限7天回函,讓台灣航商連要去租船都來不及,這哪叫國產化?

舉例而言,之前外商要進行海底下基座周邊填石工作,這種沒有什麼技術門檻工程,台灣船商不知做了幾百次,也有不少「拋石船」,可是,外商非要台灣沒有的「落管船」。

文展權解釋,傳統拋石船,係利用挖土機把石塊填進指定的海域,而「落管船」有根管子,可以更精確輸送石塊到海底,兩種船功能都差不多,落管船效率高了些。一位不願具名的船商說,用落管船就是在綁規格,你非要更好的落管船也行,若政府保證有一定的工作量,我們願意投資,才十幾億,但你外商臨時說要落管船,那不是故意刁難,什麼才算故意刁難?

文展權說,台籍海上工作船探鑽、布纜、拋石的作業能力都很強。(高雄海事公會提供)
高雄海事公會理事長文展權強調,目前外商發包的工作,他們都有能力承攬。

文展權說,為了國產化,台商願意投資,例如「環球測繪公司」兩年前才打造海上鑽探的專業船隻「大地能源號」,鈜大公司也買了一艘探鑽專用船「澳黛麗絲號」,他拍胸脯說:「目前外商發包給外籍工作船的,沒有一項是台灣人沒有能力承攬的」,可是看著外商的工作船,每天在領海內外進進出出出,他們好辛酸!

更多鏡週刊報導
【千億肥外商】交通部盲目背書 經濟部被廠商牽著鼻子走

關鍵字: 離岸風電鏡週刊

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

揚秦今年拚營收獲利雙位數成長 麥味登再開百家店

揚秦今年拚營收獲利雙位數成長 麥味登再開百家店

麥味登母公司揚秦(2755)今(28)日舉行法說會,總經理林麗玲對於今年展望樂觀,看好營收、獲利雙位數成長,主力品牌麥味登今年將會展逾百間店、炸雞大師國內也會達到百家規模,至於涮金鍋則會增加5間店。

2024-03-28 15:00

寶林茶室理賠/業界緊盯國泰產註銷程序 保單效力待追查

寶林茶室理賠/業界緊盯國泰產註銷程序 保單效力待追查

台北市信義區大遠百A13大食代美食街攤位「寶林茶室」引爆多人飲食後中毒案,雖然國泰世紀產險已向外主張餐廳保單已失去效力無法理賠,不過產險業界今(28)日出現不同見解,有保險業主管透露,「國泰世紀產險催收過程有重大瑕疵」片面主張保單失效仍有爭議。

2024-03-28 16:02

股匯雙殺!台幣貶破32元 台股跌逾130點回測2萬

股匯雙殺!台幣貶破32元 台股跌逾130點回測2萬

股匯雙殺!新台今(28)日開盤小升1.8分至31.980,隨後受到美元指數續揚,及台股拉回,新台幣由升轉貶,直接貶破32元關卡,觸及32.039元,貶4.1分;台股跌逾130點。

2024-03-28 09:37

ETF破發!老謝拋「殺價20元、聽明牌賠300萬」故事 籲長線投資

ETF破發!老謝拋「殺價20元、聽明牌賠300萬」故事 籲長線投資

近日00939、00940成市場最熱門話題,兩檔ETF接連破發,成分股也紛紛走跌,不少投資人慘被割韭菜,對此,財信傳媒董事長謝金河在臉書以菜籃族「殺價20元、聽明牌慘賠300萬」的小故事,呼籲投資人要多用心分析資料,長線投資才可提高勝算。

2024-03-28 09:30

AI電源廠光寶科遭美系外資降評 股價跌逾3%

AI電源廠光寶科遭美系外資降評 股價跌逾3%

電源大廠光寶科(2301)遭美系外資唱衰,評等由原先的「中立」調降至「減碼」,目標價由112元下修至88.8元,今(28)日盤中股價跌逾3.5%至109元,失守所有均線。

2024-03-28 10:55

PChome遭傳「近期倒閉」! 公司:虛構不實的謠言

PChome遭傳「近期倒閉」! 公司:虛構不實的謠言

本土電商業者網家(8044,PChome)遭傳「近期倒閉」,公司今(28)日盤前發布重訊澄清為虛構不實謠言,已嚴重損害公司聲譽,並強調將保留法律追訴權。受此消息影響,PChome今日早盤一度跌逾1%,但隨後拉向平盤價附近震盪,開盤20分鐘報33.45元,跌0.59%。

2024-03-28 09:40

所羅門大股東申讓給「娜美」、「魯夫」 投資圈呼叫海賊王

所羅門大股東申讓給「娜美」、「魯夫」 投資圈呼叫海賊王

輝達(NVIDIA)合作夥伴、AI視覺軟體與工業自動化領導廠商所羅門(2359)老董陳健三與夫人陳呂素玉近期申讓股票,將500多張所羅門股票贈與3位受讓人,贈與對象中有300張給「娜美投資股份有限公司」,另有200張贈與「魯夫投資股份有限公司」。投資圈熱議,直呼「海賊王來了!」

2024-03-28 18:08

00940成分股明開獎!投信買超238億史上次高 這3檔加碼最多

00940成分股明開獎!投信買超238億史上次高 這3檔加碼最多

元大台灣價值高息ETF(00940)將於明(29)日盤後公告成分股,不過今日投信業者加碼台股力道再度擴張至238.18億元創史上次高,受加碼最多的前3名分別是聯電(2303)、長榮(2603)與中信金(2891)。

2024-03-28 17:22

正隆看今年營運倒吃甘蔗 下半年旺季可期

正隆看今年營運倒吃甘蔗 下半年旺季可期

造紙大廠正隆(1904)今(28)日召開法說會,總經理張清標表示,隨著景氣逐漸回溫,特別是下半年傳統旺季即將來臨,預期今年整體營運穩健成長。此外,因應全球碳中和趨勢,正隆持續推動低碳綠能和永續智慧造紙,台灣工紙回收紙再生利用率高達97.5%。

2024-03-28 16:21

星宇航空8/16起直飛西雅圖 串連美西3大航點

星宇航空8/16起直飛西雅圖 串連美西3大航點

星宇航空(2646)宣布8月16日起開闢台北-西雅圖航線,為佈局北美航網的第3個航點,正式串連北美西部3大城市,進一步擴大轉機市場,為更多往返北美及東南亞的旅客服務。

2024-03-28 15:51

讀者迴響