走不出空難陰霾 波音737 MAX訂單3月掛蛋

▲▼ 波音737 MAX 8 客機。(圖/路透)

▲ 波音737 MAX 8 客機。(圖/路透)

財經中心/綜合報導

美國飛機製造商波音公司(Boeing)旗下的737 MAX客機在5個月內連續發生兩起致命空難,導致737 MAX機型的訂單大幅減少,今年3月甚至沒有任何該機型的訂單。

綜合外電報導,737 MAX機型是波音旗下相當受歡迎的客機,但該公司在去年10月和今年3月分別在印尼獅子航空與衣索比亞航空發生致命空難,分別造成189人和157人罹難。因為這兩起空難,波音737 MAX機型除了在多國遭到禁飛外,訂單也大受影響,據波音9日公布的數據顯示,該公司今年頭兩個月僅有10架訂單,3月更是創下0架訂單。

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報導指出,這與波音737 MAX機型2018年第一季創下的112架訂單相比規模小了非常多,當時美國西南航空就訂了40架,愛爾蘭瑞安航空也下訂25架。雖然737 MAX機型的訂單數量下降,但波音上一季其他商用噴射客機銷售了85架,較去年同期的68架略有增長。

目前相關人員還在針對衣索比亞航空空難原因進行調查,737 MAX機型也在上個月全面停飛,波音也暫停交機作業,並於5日宣布,737 MAX客機自本月中旬開始減產約20%,從每月52架縮減至每月42架,同時在董事會成立新的安全委員會,來檢討飛機研發相關程序及政策。而《華盛頓郵報》先前也揭露2名消息人士的說法,強調除了「自動防失速系統」(MCAS)之外,還有另個影響襟翼及飛行安全的軟體有問題。波音公司也承認外媒爆料軟體有新問題是事實,但強調是個小問題。

波音商用飛機集團總裁兼首席執行長凱文邁卡利斯特(Kevin McAllister)也表示,目前已開發出自動防失速系統的軟體更新,會針對事故調查報告採取所有必要的行動,強化飛機安全。

關鍵字: 波音客機737 MAX訂單航空公司空難

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