伊爾-2滿佈彈孔仍能飛 任正非靠 「爛飛機」激勵華為「戰勝美國」

▲華為總裁任正非用二戰「傳奇戰機」伊爾-2激勵員工面對當前局勢。(圖/翻攝自維博)

▲華為總裁任正非用二戰「傳奇戰機」伊爾-2激勵員工面對當前局勢。(圖/翻攝自維博)

記者吳宛霖/綜合報導

遭到美國嚴厲打擊的華為科技公司,日前舉辦「千瘡百孔的爛伊爾-2飛機」戰旗交接儀式,總裁任正非表示,華為有信心全面補好「爛飛機」上的「洞」,承受美國的打擊。在二戰期間,有許多優秀的戰機屢屢創下「傳奇」,但華為卻以「伊爾-2」作為積極發展的象徵,主因是雖然它在戰爭中被打得像「篩子」,但依然堅持飛行,積極摧毀地面的坦克,讓被打爆的德軍稱為「飛行坦克」。

任正非在7月31日發表題為「鋼鐵是怎麼煉成的」演說,並將內容以電子郵件寄給全體員工。任正非表示,「華為這個『二愣子』經歷一個全球最強大的國家機器的瘋狂打壓還沒有死,活下去就是勝利」,全體員工就像鐵礦石一樣,經過千錘百煉後被壓軋成鋼材。他表示,要把「人才燈塔」亮起來,吸收更多的「丙種球蛋白」進入人才系統,5年後要打造一支迎接勝利的隊伍。

一手打造出華為「狼性文化」的任正非,在演說中拿出一張被打得千瘡百孔的飛機照片,並把當前處於風口浪尖的華為比作這架「爛飛機」。照片上寫著,「沒有傷痕累累,哪來皮糙肉厚,英雄自古多磨難。一架二戰中被打得像篩子一樣、渾身彈孔累累的伊爾-2飛機,依然堅持飛行,終於安全返回!」任正非表示,美國對華為的傷害要在2、3年內重振起來,要建立一支能打勝仗的隊伍,以前的只是要「賺點小錢」,但現在華為要能「戰勝美國」。

華為總裁任正非在2月喊話,「30多歲年青力壯,不努力,光想躺在床上數錢,可能嗎?」(圖/達志影像/美聯社)

▲華為總裁任正非表示,有信心承受美國的打擊。(圖/達志影像/美聯社)

這架「爛飛機」伊爾-2原本是單座戰鬥轟炸機,裝配液冷式的AM-38X發動機,以單活塞式三葉螺旋槳驅動,機翼和尾翼則用硬鋁材料製造,機身是鋼質材料,可以有效提高飛行人員被敵方擊中後的生存率,被德軍稱為「飛行坦克」。

這款讓德軍相當頭痛的戰機,主要量產型是縱列雙座封閉式座艙,後座位為面向後方的機槍手座位,並設有彈倉構造,除了能攜帶普通炸彈外,還可發射RS-82反坦克火箭彈和PTAB小型炸彈;RS-82火箭彈可擊穿 50 毫米裝甲,一旦命中將可造成巨大打擊,因此每當集體出動時,有如裝上翅膀的野狼,可以充分摧毀地面坦克,所以又擁有「黑死神」之稱。

華為終端業務執行長余承東表示,「當華為在大陸還很小的時候就出海了,做到海外第一,在海外的市場遠遠超過大陸,大陸互聯網公司決心不夠,其實在國內做的好,在海外也一定能做好。」他表示,華為有一支能打勝仗的隊伍,集中2年的時間便完成「和諧」(Harmony OS)系統的開發,不僅可替代安卓,也支援全球現有的標準,可以在一夜間把所有華為手機都升級成和諧系統。

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