病毒嚇趴市場信心 海運資優生驚見2月虧損「2016年9月以來首見!」

▲慧洋海運2020年2月合併營收為新台幣8.45億元,年減19.84%,自結每股稅前虧損為0.09元。(圖/慧洋海運提供)

▲慧洋海運2020年2月合併營收為新台幣8.45億元,年減19.84%,自結每股稅前虧損為0.09元。(圖/慧洋海運提供)

記者林淑慧/台北報導

新冠肺炎(COVID-19)疫情延燒,衝擊全球旅運需求,慧洋海運今(4)日發佈最新財報,2020年2月合併營收為新台幣8.45億元,年減19.84%,自結每股稅前虧損為0.09元,為2016年9月以來首見單月虧損。

慧洋指出,第一季為運輸業傳統淡季,今年再加上武漢肺炎疫情影響市場信心,以及延緩開工造成的生產停工、港口缺工影響作業流程,使BDI指數大跌,2月份平均指數為460點,較上月平均668點跌幅達31%,散裝航運業呈現保守觀望態度,而慧洋因有部分長期租約保護使得營收跌幅較BDI緩和。

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慧洋主管觀察,2月中下旬中國大陸正式復工後,原物料進口與產品出口帶動運輸需求回補下,市場運價已見回穩,尤其以BPI自2月5日最低520點回升至2月28日905點最為明顯,漲幅達74%。

展望後市,在船隊布局與換租方面,慧洋今年仍將照預定計畫交付7艘節能新船,其中兩艘加裝脫硫設備,並依市況適時汰舊老舊船舶。針對疫情對散裝航運業之影響,慧洋將持續審慎評估,適時調配船舶配置以保留營運上之彈性。

依據財報,慧洋海運今年累計前2月合併營收達新台幣18.52億元,年減17.21%,累計前2月稅前虧損為新台幣3037萬元,自結每股稅前虧損為0.04元。

關鍵字: 新冠肺炎武漢肺炎海運慧洋海運

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