疫情衝擊中橡碳黑全球八廠 印度輪胎需求量長期看好穩營運

▲台泥集團旗下上市公司台泥、中橡今天舉行聯合法說會,由台泥企業團董事長張安平親自主持。(圖/記者林淑慧攝)

▲台泥集團旗下上市公司台泥、中橡今天舉行聯合法說會,由台泥企業團董事長張安平親自主持。(圖/記者林淑慧攝)

記者林淑慧/台北報導

新冠肺炎衝擊全球,國際中橡今(18)日舉行法說會,受到新冠肺炎疫情衝擊汽車供應鏈,中橡碳黑全球八廠部分廠區停工或減產;不過,印度預期在2026年前成為全球第三大汽車市場,碳黑需求量仍將持續成長,可望挹注公司營運表現。

台泥集團旗下上市公司台泥、中橡今天舉行聯合法說會,由台泥企業團董事長張安平親自主持。張安平於致詞時定調下半年景氣,這波新冠肺炎疫情的影響前所未見,有賴全球各國放下分歧意見,齊心合力維穩經濟,以渡過百年一遇的經濟大蕭條。

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▲台泥集團旗下國際中橡今天舉行聯合法說會,中橡董事長辜公怡出席。(圖/記者林淑慧攝)

▲台泥集團旗下國際中橡今天舉行聯合法說會,中橡董事長辜公怡出席。(圖/記者林淑慧攝)

針對國際中橡營運,總經理黃柏松指出,2020年農曆年後,大陸地區延遲復工,直至三月汽車供應鏈才逐步恢復生產,但在歐美疫情爆發下,外銷需求大幅減少,內需市場也尚未恢復,導致輪胎、碳黑業開工率至今仍維持低檔;而美國三月中在UAW(全美汽車工人聯合會)要求下,各大車廠暫時停止營運,保護工人健康安全,而歐洲車廠亦因封城等因素暫停生產。

不過,中橡美國廠深耕技術研發多年,碳黑產品應用廣泛,雖在疫情影響下主要轎車胎市場需求萎縮,尚有包括商用輪胎、塑膠及橡膠製品等其餘深入生活各層面之應用之需求,產品多元化分散風險。

▲國際中橡總經理黃柏松指出,印度預期在2026年前成為全球第三大汽車市場,碳黑需求量仍將持續成長,可望挹注公司營運表現。(圖/記者林淑慧攝)

▲國際中橡總經理黃柏松指出,印度預期在2026年前成為全球第三大汽車市場,碳黑需求量仍將持續成長,可望挹注公司營運表現。(圖/記者林淑慧攝)

印度市場方面,印度的封城政策自三月底延長至五月,汽車銷量四月份大幅衰退;但在印度政府持續推動汽車發展計畫下、輪胎廠紛紛在印度進行擴產計畫,根據OICA(世界汽車工業國際協會)統計,印度目前為全球第五大汽車銷售市場,預期在2026年前印度將成為全球第三大汽車市場,碳黑需求量仍將持續成長,長期仍看好。

依據財報,國際中橡2019年合併營業收入222億7,094萬元,合併稅後淨利11億6,553萬元,全年度EPS為1.20元。2020年第一季合併營收44億6,569萬元,合併稅後淨損7,492萬元,EPS為-0.04元。以2019年全年營收比重來看,碳黑事業群貢獻度達70%、電池事業群佔約17%、生技事業群則佔13%。

關鍵字: 台泥張安平中橡

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