台船董事長自願放棄「25萬月薪」 改領23800元基本工資

▲台船董事長鄭文隆。(圖/記者湯興漢攝)

▲台船董事長鄭文隆。(圖/記者湯興漢攝)

記者林淑慧/台北報導

任職台船董事長進入第五年的鄭文隆今(30)日宣佈,自八月起自願放棄所有本薪約25萬元,僅領23,800元國家法定基本工資,直至台船公司轉虧為盈後再行回復薪水,以宣示帶領公司轉型之決心。

從學界入閣的鄭文隆,1995年擔任交通部國工局局長,打造總預算7000億的國道5號雪山隧道及第二高速公路和連接的國道系統,也就是現在的國道2、3、4、6、8、10等高速公路,經歷15年打通了列為世界艱難工程之一的雪山隧道,為台灣公共工程的重要推手。

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2008年初,鄭文隆出任台船公司董事長,首要任務是促使台船民營化,在他的大力推動下,在一年內就促成股票上市成功民營化。結束第一任期後,鄭文隆於2016年再度回鍋到台船公司,這次,他肩負起「國艦國造」的重責大任,也要改造台船的營運結構。

「我回任董事長是為了『救台船』,必須讓這家老公司轉型、業務多角化,過去商船比重高,未來一定要轉到國艦及風電,不要每隔10幾年就因為國際景氣循環造成員工極端的痛苦。」鄭文隆說。

他指出,自2008年至今,國際上較具規模的船廠,即手中握有2000總噸以上船舶訂單的船廠,已從全盛期934家到現在僅剩281家;接下來,國際預測其中近兩年內可能有217家手上無業務而關廠,這是全世界性的局勢。

全球不景氣,全盛期的船廠已倒了一大堆,鄭文隆表示,預計2022年後全世界恐會剩下64家造船廠,而台灣身為海洋國家,豈能沒有造船廠?台船公司很努力想成為那64家之1,會竭盡全力去生存,續保台灣造船工業的元氣。

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關鍵字: 台船鄭文隆

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