影/高帥「富四代」接班全台最大玻璃廠 整頓8年讓「老爺車」毛利倍增!

記者吳佳穎/新竹報導

燠熱8月天,新竹的百年玻璃工廠轟隆隆在運轉,走進一棟至少有40年的洗石子和木造搭建舊建築二樓,眼前出現的是身高190公分,身穿polo衫、渾身明星氣息的型男。新潮的氣息、中英夾雜的訪談,和傳統產業工廠的運作氛圍,形成一股奇妙反差,也讓人對這位華夏玻璃第四代接班人廖冠傑,產生更多好奇。

一通電話call回台 華爾街金童改蹲藍領工廠

「其實就是爸爸的一通電話說:『兒子!我需要你回來幫忙。』我才願意從美國回來看看。」華夏玻璃執行長廖冠傑坦承,一開始從沒想過,回來的情況是怎麼樣,總認為爸爸在經營的是「剛性需求」的行業,開廠就賺錢,才能存在那麼久。

[廣告]請繼續往下閱讀...

被call回台灣時,廖冠傑已經在美國待了15年。14歲當小留學生,早已習慣在美國的一切。在華爾街工作後,又念了紐約大學MBA,接著在IBM做顧問,他原以為,自己會在美國結婚生子,當個高階白領過一輩子;但爸爸一句:「我老了,你再不回來的話,我要(讓公司)關門了。」扭轉了廖冠傑的想法,他驚覺不對勁:「不是做得好好的嗎?為什麼需要關門?」,因為不捨華夏百年品牌就此消失,決定留在台灣,從華爾街金童改成做工廠藍領的領導人。

廖冠傑說:「講句實話,我當初也非常煎熬,為什麼我要帶領轉型跟改變?為什麼我不能在已經很舒適、已經很有規模的公司,去當一顆前面的螺絲釘就好了?但人生的選擇就是,你如果選到了,就是硬著頭皮走下去。」

▲▼華夏玻璃執行長廖冠傑。(圖/記者吳佳穎攝)

▲華夏玻璃是新竹近百年的玻璃老工廠,專生產生活用玻璃,最廣為人知的是有歷史的彈珠汽水瓶。(圖/記者吳佳穎攝)

接班像開「老爺車」

回來這段時間,廖冠傑發現傳統產業有許多問題。停留在古老的紙筆作業、行政財務透明度不夠、沒專業規劃、也沒有有效去運用公司資源,這全都是接班第二代、專業經理人都會遇到的。

他說:「真的很像在開一台老爺車,雖然有的人會說,為什麼不換一台新的就好?但我的個性還蠻享受改變的過程。我喜歡把別人不看好、覺得爛的東西改變得更好。而爸爸屬於個性比較隱晦的人,他也不會去說真的需要改變,但我慢慢發現公司隱藏的問題,才知道說,原來我回來的目的就是『為了做改變』。」

8年溫和改革 3000員工砍到1500人

被找回來救火,廖冠傑說,爸爸直接把問題放手給他處理,但一年後,驚覺自己不可能有三頭六臂,於是心生一計,帶著公司資產負債表去日本,「三顧茅廬」把弟弟廖唯傑請回來幫忙。廖唯傑目前擔任公司副執行長,兄弟倆一同打理公司工廠,哥哥個性外放、弟弟沉穩內斂,互補的個性形成接班陣容,要重新擦亮華夏的招牌。

談到接班,廖冠傑笑說自己是空降部隊,進行的是「溫和改革」,用慢一點的節奏,讓傳產接受變化;但原先兩岸三地大約3000名員工,在溫和改革下,砍半剩1500人。廖冠傑指出:「爸爸有他捨不得的地方。我爸爸前前後後在大陸建了7個工廠左右,但我發現大陸廠存在不少問題,提出整併計劃,經歷2到3年時間,關了4個。」

他說:「是有點於心不忍。」,1500人解散,有的廠關掉、把地賣掉,得到的錢再跟銀行談怎麼還錢。廖冠傑表示,整個過程是蠻戲劇化、的確有點激烈,但為了公司調整體質、為了要再繼續走下去,必須這麼做。

▲▼華夏玻璃執行長廖冠傑。(圖/記者吳佳穎攝)

▲華夏玻璃廠內,高溫製好的玻璃瓶。(圖/記者吳佳穎攝)

減輕20億元債務、毛利倍翻 自嘲「爸爸害我至今未婚」

經歷這樣的整頓,8年期間,還掉大約20億元的負債、員工人數從3000調整成1500人。廖冠傑說:「我們第一次營業額超過授信比例,營業額從60億元降到45億元,但負債也降到30億元以下,至少在體質上看起來比較ok。」歷經這些轉變,華夏仍維持台灣生活玻璃第一大廠的地位,「只做賺錢生意」也讓營業額雖減少,但毛利從7%提升為14%,成功轉型。

這段急轉彎的「接班人生」讓廖冠傑享受變化,但也不無可惜。

「我回來後,常開玩笑跟我爸抱怨,現在如果我在美國,說不定已經結婚,會有兩個小孩可以給90幾歲的阿嬤看。結果回到台灣,到現在還沒結婚,然後好像什麼都沒有。」廖冠傑開玩笑說,這時爸爸會壓力超大又想釐清責任,回應說「你是怪我把你叫回來,讓你不能結婚?」搞笑的父子吐槽,卻又在交棒、接棒中,展現兩代間難割捨的信任與父子情。

▲▼華夏玻璃執行長廖冠傑。(圖/記者吳佳穎攝)

▲華夏玻璃執行長廖冠傑(左)與爸爸。(圖/記者吳佳穎攝)

►高顏值CEO登上「非誠勿擾」實境秀 拍YouTube化身「玻璃兄弟」網紅

關鍵字: 華夏玻璃玻璃水晶靈Auqa Soul廖冠傑廖唯傑富二代

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

輝達狂洩、台積電ADR大跌 導火線竟是AI妖股慘崩23%

輝達狂洩、台積電ADR大跌 導火線竟是AI妖股慘崩23%

NVIDIA(輝達) 19日暴跌10%,外媒《BusinessInsider》對此報導指出,由於「AI第一妖股」美超微(Supermicro)預計4月30日公布第三季財報,但並未如先前公布財報指引,引爆投資人擔憂,認為財報是否不符預期,導致賣壓湧現,美超微股價暴跌23%至713.65美元,晶片股幾乎全倒。

2024-04-20 10:41

台股高息ETF霸榜零股交易前五 00919人氣績效雙冠王

台股高息ETF霸榜零股交易前五 00919人氣績效雙冠王

台股19日盤中大跌逾千點,最後跌幅收斂,終場大跌774.08點,跌幅3.81%,收盤收在19527.124點,跌破2萬點大關,也創下單日最大跌點紀錄,不過大盤4月以來表現氣勢如紅,頻頻站上2萬點大關,進一步觀察4月以來投信ETF零股交易情況,具人氣的前五名都是台股高息ETF,分別是00919群益台灣精選高息、00878國泰永續高股息、00940元大台灣價值高息、00929復華台灣科技優息、0056元大高股息;其中擁有穩定高息配息政策的00919群益台灣精選高息ETF最受小資族投資人青睞,零股交易日均量17

2024-04-20 10:04

供電爭議燒不停!台電總座請辭 經部慰留中

供電爭議燒不停!台電總座請辭 經部慰留中

針對發生多起供電意外,民眾抱怨聲不停,台電總經理王耀庭突向經濟部請辭,他認為,近日社會各界對台供電穩定議題的諸多議慮及不信任,造成社會紛擾,因此他本人為此向國人致歉,並正式請辭總經理一職,以示負責,惟經濟部仍在全力慰留中。

2024-04-20 09:53

2檔00733、00900大換血 專家:預料中的事

2檔00733、00900大換血 專家:預料中的事

18日公布8檔ETF成分股定審(更動成分股),在19日生效,有幾檔換的比較多的可特別留意一下。

2024-04-20 00:02

分析師估荷莫茲海峽完全關閉風險不大 我航商認為不會打起來

分析師估荷莫茲海峽完全關閉風險不大 我航商認為不會打起來

昨(19)日傳出以色列攻擊伊朗事件,訊息經過沉澱後,德黑蘭當局宣稱是透滲事件,並表示沒有報復的計畫,似乎試圖避免引發區域戰爭;歐盟一位高階官員則表示,以色列對伊朗的攻擊「非常有限度」;歐美分析師在伊朗攻擊以色列時曾評估,荷莫茲海完全關閉風險不大;國內海運界高階則認為,以色列與伊朗相隔930公里,不會真的打起來。

2024-04-20 04:00

台積電消防供應商巧風攻電動車 推專用水霧滅火器

台積電消防供應商巧風攻電動車 推專用水霧滅火器

包括台積電等眾多科技廠的消防設備供應商巧風- PREFCO與國際大廠共同投入創新研發雷電漏電吸收防護裝置、鋰電池火災水霧滅火器以及鋰電池儲能設備系統滅火解決方案,搶攻電動車及儲能消防市場,推出了「PREFCO-911雷電漏電吸收防護裝置」、「PREFCO-555鋰電池火災水霧滅火器」以及「消防搶救鋰電池儲能設備系統滅火解決方案」,針對用電安全最大隱形的殺手「漏電」災害,提供全方位的安全防護。

2024-04-20 00:12

黃國昌轟蔡易餘修法提案 財經專家:等同否決幾十位法學大老

黃國昌轟蔡易餘修法提案 財經專家:等同否決幾十位法學大老

立委黃國昌在臉書發文抨擊立委蔡易餘,認為蔡易餘提案修《證券交易法》,是為了替涉及TDR案的鍾文智脫罪,對此財經專家黃世聰在臉書貼文聲援蔡易餘,認為當年蔡易餘質詢金管會官員時,證期局長王詠心的回答的確讓外界認為法律規範不明確,修法才能徹底解決爭議。

2024-04-19 23:55

泛公股華南銀行香港分行違反洗錢規定 遭當地政府開罰3680萬

泛公股華南銀行香港分行違反洗錢規定 遭當地政府開罰3680萬

泛公股華南銀行今(19)日晚間發出聲明,旗下香港分行因違反香港「打擊洗錢及恐怖分子資金籌集條例」遭香港金融管理局(HKMA)裁罰港幣900萬元,約等值新台幣3680萬元。

2024-04-19 23:03

陸認定我國「聚碳酸酯」存在傾銷 經濟部4點回應

陸認定我國「聚碳酸酯」存在傾銷 經濟部4點回應

中國商務部今(19)日公布,認定台灣聚碳酸酯存在傾銷,將從明(20)日起徵收反傾銷稅,對此,經濟部貿易署提出4點說明,持續協助業者分散市場,透過異業結盟,產業鏈結新興市場,協助受影響企業拓展商機,開拓藍海市場。

2024-04-19 19:20

陽明搶攻運價水平最高的南美東岸航線 優化現有並增開新航線

陽明搶攻運價水平最高的南美東岸航線 優化現有並增開新航線

陽明海運(2609)今(19)日宣布持續優化南美東岸航線布建,預計於今年5月初,優化現行遠東往返南美東岸SA3航線,並新闢一組SA5航線,持續強化陽明海運於南美東岸市場之航線競爭力,提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務。目前上海航運交易所貨櫃運費指數(SCFI)當中,運價水平最高的就是南美航線。

2024-04-19 18:40

讀者迴響