2021年台灣車市很熱鬧!休旅、房車接著來,挑戰消費者荷包極限

▲Honda Odyssey日規小改款。(圖/翻攝自Honda)

▲台灣2021年的新車導入計畫可說是相當豐富,橫跨各級距、各廠牌,都有相當堅強的銷售生力軍準備登台。(圖/翻攝自車廠,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

相對於全球其他國家,台灣受到新冠肺炎的影響可說是相當輕微,在此前提下,再加上新車到港數充足、候車期縮短、政府舊換新政策搶尾盤等外在因素影響,也讓國內新車市場一路自2020年起可說是相當熱絡;延續此等買氣,步入2021年也有許多重點車款即將登台,舉凡休旅車、MPV、房車可說是百花齊開,也讓台灣消費者的荷包恐將面臨一次嚴酷的考驗;現在就讓我們看看2021年有哪幾款中堅主力可望導入台灣吧!

◆Honda Odyssey
-預計上市時間:2021年第一季

▲Honda Odyssey日規小改款。(圖/翻攝自Honda)

小改款Honda Odyssey用手「滑」車門就會開 台灣導入計畫醞釀中(圖/翻攝自Honda)

向來都是台灣進口MPV銷售前段班的Honda Odyssey,在日本順勢推出小改款車型後,自然也是台灣Honda首重導入的戰略車款;預計將在2021年第一季導入的Odyssey,本次除了外觀細部妝點外,同時內裝科技配備皆有升級,更因應消費需求導入電動側滑門設計;不過在動力規格上,台灣導入車型應還是會維持既定的2.4升汽油引擎規格。

◆KIA Carnival
-預計上市時間:2021年第一季

▲KIA Carnival Hi Limousine。(圖/翻攝自KIA)

▲KIA Carnival Hi Limousine。(圖/翻攝自KIA)

在南韓市場頗具銷售潛力的KIA Carnival,一直都是當地能見度相當高的MPV車款;在總代理森那美起亞積極佈局下,KIA Carnival已確認將會是2021年首波導入的重要車款;雖說目前尚未有進一步的台灣規格資訊,但綜觀Carnival汽柴油兼備、同時7、9、11座多元的座椅配置,倘若導入台灣,必然也能為MPV市場帶來截然不同的新氣象。

◆Skoda Octavia
-預計上市時間:2021年第二季

Skoda公認有史以來「最好」的Octavia 第四代大改款車型2021年登台(圖/翻攝自Skoda)

Skoda公認有史以來「最好」的Octavia 第四代大改款車型2021年登台(圖/翻攝自Skoda)

Skoda鞏固入門房車市場的重要力作,想當然爾絕非Octavia莫屬;在全新大改款車型問世之後,台灣Skoda早先就曾表態將在2021年積極爭取讓Octavia正式導入台灣;在早先的媒體餐敘當中,台灣Skoda表示雖說受限於新冠肺炎疫情,讓導入時程及到港配額恐受到影響,但品牌端仍會積極依循既定計畫,希望能在第二季正式導入該車款。

◆速霸陸Outback
-預計上市時間:2021年第二季

速霸陸Outback確認今年第二季台灣亮相!網傳將有149.8萬早鳥優惠價(圖/翻攝自速霸陸)

速霸陸Outback確認今年第二季台灣亮相!網傳將有149.8萬早鳥優惠價(圖/翻攝自速霸陸)

在Forester e-Boxer、Levorg皆無法及時填補銷售真空帶的條件下,速霸陸在2020年除了透過新年式車款的更新,就僅剩一台小改款的Impreza為之撐場;所幸早先曾於北美市場亮相的新世代Outback,日前也傳出將在2021年第二季正式現身;除了內外配置皆有相當大幅度的革新,SGP模組化底盤平台的導入,也讓維持水平對臥引擎及SAWD全時四輪驅動系統配置的Outback更顯精鍊;再加上eyesight智慧安全科技的全面加深,必定也將讓Outback具備更為鮮明的市場競爭力。

◆福斯Golf
-預計上市時間:2021年下半年

福斯全新Golf GTI破百加速實測僅需6.3秒!台灣最快2021年第三季導入(圖/翻攝自福斯)

福斯全新Golf GTI破百加速實測僅需6.3秒!台灣最快2021年第三季導入(圖/翻攝自福斯)

做為台灣福斯銷售的擔當主力,現行7.5代的Golf早已宣告完售;雖說受限於德國母廠編成計畫,讓全新第8代Golf一直得延至2021年下半年才得以導入台灣;不過挾帶著品牌口碑,以及全面翻新的內外裝格局,不管是一般常規車型亦或是運動化GTI版本,想必都將成為台灣消費者亟欲垂青的德系逸品。

◆福斯Tiguan
-預計上市時間:2021年下半年

福斯小改款Tiguan「73.6萬元」強打質感流 誰說休旅只剩TOYOTA RAV4可以買(圖/翻攝自福斯)

福斯小改款Tiguan「73.6萬元」強打質感流 誰說休旅只剩TOYOTA RAV4可以買(圖/翻攝自福斯)

北美曾於2021年無預警發表了全新小改款Tiguan,透過內外裝細部更新以及更為完善的科技配備,持續拓展其於SUV級距的銷售佔比;與此同時,向來都是Tiguan銷售重鎮的台灣市場,也將搶在Golf之前登陸台灣;目前可供確定的是,台灣導入車型將以2.0升渦輪汽油引擎作為擔當主力,並搭配頗受市場好評的IQ.DRIVE智慧駕駛輔助科技,藉此搶攻炙手可熱的台灣SUV市場。

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