「無駕駛計程車」明年全球8城市開跑 搭載英特爾雷達技術

▲英特爾旗下子公司雷達技術。(圖/翻攝自sina.com)

▲英特爾旗下子公司Mobileye「無駕駛計程車」明年部署全球8城市,英特爾目前正推動自家雷達技術。(圖/翻攝自sina.com)

記者吳佳穎/綜合報導

據外媒報導,英特爾旗下的自動駕駛汽車子公司Mobileye表示,「無駕駛計程車」服務將從2022年開始,至少部署在8座城市。Mobileye也希望無人車逐步轉用自家公司開發的雷達技術,於2025年前將每輛車的雷達感測器減少,以降低成本。

Mobileye採取了與許多無人駕駛汽車競爭對手不同的策略,他們用現有的鏡頭系統,透過「自適應巡航控制」和「變道輔助功能」提升汽車的自動駕駛能力。這些系統目前已經上路使用,並且正在收集數據,幫助Mobileye繪製新城市的道路圖。

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Mobileye公司計劃同時增加感測器和光學雷達,前者使用無線電波檢測與物體之間的距離,後者則是一種光學系統,可以幫助無人駕駛汽車獲得道路的3D圖。

目前計劃中的「無人計程車隊」,Mobileye將使用Luminar Technologies公司的感測器。Mobileye 的CEO沙舒亞(Amnon Shashua)近期在CES大展上表示,Mobileye的無人計程車將使用多個Luminar裝置,透過雷達、光學雷達和鏡頭來360度覆蓋整個車身。

沙舒亞說,無人計程車服務將從2022年開始至少部署在8座城市,每輛車都配有4個Luminar廠牌的感測設備。Mobileye也正在開發自己的光學雷達傳感器,計劃從2025年開始應用,推出的系統只會在車輛正前方安裝一個光學雷達單元,鏡頭和新的雷達系統則可覆蓋整個車輛。

沙舒亞說,Mobileye正在開發使用軟體處理雷達數據的新方法來強化雷達功能,因為雷達感測器比光學雷達便宜,但提供的圖像不夠詳細。「就成本而言,雷達和光學雷達間差了一階,無論如何降低光學雷達的成本,雷達的成本都只有光學雷達的十分之一」。

Mobileye在一份聲明中表示,在推出自己的光學雷達感測器後,該公司還計劃繼續「盡可能」使用Luminar的光學雷達。

Mobileye計劃將其自動駕駛技術作為單獨的組件提供給汽車廠商,使之可以在選擇Mobileye系統的同時,也可同時使用Luminar的感測器來製作光學雷達單元。截至目前,Luminar沒有評論。

關鍵字: 英特爾無人駕駛車雷達技術

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