台驊去年全年營收破151億元、年增35% 董座:海運至少旺到第三季

▲台驊集團董事長顏益財今(19)日表示,今年上半年海運市場缺櫃缺工問題仍將延續,物流業前景持續看旺。(圖/記者林淑慧攝)

▲台驊集團董事長顏益財今(19)日表示,今年上半年海運市場缺櫃缺工問題仍將延續,物流業前景持續看旺。(圖/記者林淑慧攝)

記者林淑慧/台北報導

貨櫃航運業成為傳產強勢主流股,帶動貨攬業後市看漲,台驊董事長顏益財今(19)日表示,今年上半年海運市場缺櫃缺工問題仍將延續,加上觀察歐美地區製造業指數及採購經理人指數顯示,其經濟需求仍在增加,以及疫苗運輸排擠空運貨轉單至海運,整體海運市場仍然熱絡,預估全年度營運展望樂觀。

台驊控股今天舉行年度法人說明會,由董事長顏益財、董事長特助萬心寧簡報公司營運近況及物流業未來展望,吸引近百位法人代表與會。

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顏益財表示,中美貿易戰及疫情後,當今全球企業比以往任何時候都更加依賴亞太地區的製造產業,尤其中國大陸、東南亞和台灣是罕見的亮點。經過這次疫情的挑戰和影響,部份缺乏資金及人才,規模小體質不佳的貨代及物流公司面臨倒閉而退出市場。

▲▲台驊集團董事長顏益財今(19)日表示,今年上半年海運市場缺櫃缺工問題仍將延續。(圖/長榮海運提供)

▲台驊集團董事長顏益財今(19)日表示,今年上半年海運市場缺櫃缺工問題仍將延續。(圖/長榮海運提供)

「由於供應鏈重組,形成中國大陸生產消費『雙循環經濟』以及台灣、東南亞生產,美國消費兩大聚落。」顏益財指出,台驊在身處在產業變革的時代,2020年已經展現出整合型物流強大的優勢;依據財報,台驊集團2020年全年營收高達新台幣151.15億元,較2019年增加35%。累積前三季每股盈餘為3.07元,年增81%。

展望後市,台驊集團預估中歐鐵路、中國內貿倉儲運輸將會成為新的增長點,加上美國新政府上台後,未停止的中美貿易戰,會加速低附加價值之製造業從中國大陸長期轉移到東南亞,也將帶動越南、印尼和泰國等業務將有爆發性增長,對今年營運展望抱持樂觀。

關鍵字: 台驊顏益財

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