漢翔今年將交機2架藍鵲高教機 法人看好營運重回長期上升軌道

▲新式高教機將於今年底進入量產期。(圖/記者呂佳賢攝)

▲新式高教機將於今年底進入量產期。(圖/記者呂佳賢攝)

記者林淑慧/台北報導

蔡政府力推「國機國造」政策,漢翔「藍鵲高教機」可望於今年交機二架,法人分析指出,「鳳展」及「國機國造」將持續推升漢翔軍機業務,加上全球施打新冠肺炎疫苗及天氣回暖,可望讓疫情長期降溫,為民機業務帶來長期轉機,漢翔營運可望於下半年起重回長期上升軌道。

在國機國造政策下,高教機總預算超過600億元,成為航太供應鏈的大商機,漢翔預計於今年底進入量產,「藍鵲高教機」預計 2021 年交機2架、2022 年交機8架、2023年交機17架,將推升漢翔的軍機業務持續成長。

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▲▲新式高教機將於今年底進入量產期。圖為漢翔公司製造廠房。(圖/記者呂佳賢攝)

▲新式高教機將於今年底進入量產期。圖為漢翔公司製造廠房。(圖/記者呂佳賢攝)

法人表示,國機國造的量產高峰,將落在2022年至2025年,成為漢翔軍機業務的長期轉機,因此今年上半年將是漢翔長期營運的最低點,下半年營運可望轉強, 重新回到長期上升軌道,有利於推升漢翔股價及長期評等。

依據漢翔估計,66架新式高教機的商機大餅,國內可望有375億元的訂單規模,其中漢翔可望拿下逾200億元訂單,另外100多億元訂單規模,可望轉包給108家台灣航太A-Team 4.0聯盟廠商,包括駐龍、晟田、千附及天陽航太等業者可望受惠。

關鍵字: 漢翔國機國造

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