航海王揚帆「陽明去年大賺119億」 擬辦理現金增資30億元

▲陽明海運旗下第三艘11,000 TEU 級全貨櫃輪「共明輪」即將竣工交付。(圖/陽明海運提供」

▲陽明海運旗下第三艘11,000 TEU 級全貨櫃輪「共明輪」即將竣工交付。(圖/陽明海運提供)

記者林淑慧/台北報導

貨櫃航運迎來四十年來難得榮景,陽明海運董事會通過109年度財務報告,全年合併營業收入為新台幣1,512.77億元,稅後淨利為119.77億元,稅後EPS為 4.51元;法人表示,陽明去年第四季獲利優於預期,挾財報利多,可望激勵股價走勢持續上攻。

陽明海運表示,截至109年底,除已彌補歷年累積虧損外,為改善財務體質,董事會亦通過,在不超過300,000仟股額度內,規劃以詢價圈購方式辦理國內現金增資發行普通股,以達成財務穩健發展之目標,提升營運競爭力。

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▲陽明海運董事長鄭貞茂(右三)、陽明海運總經理杜書勤(左三)。(圖/記者林淑慧攝)

▲陽明海運董事長鄭貞茂(右三)、陽明海運總經理杜書勤(左三)。(圖/記者林淑慧攝)

全球貨櫃運輸需求自去年八月中旬開始湧現,隔離生活下消費模式轉變,電子商務、防疫物資、居家生活及辦公用品等需求同步成長,供應鏈庫存回補之需求導致艙位與空櫃之供不應求,帶動歐美航線及亞洲區間航線運價持續攀升,整體第四季運價均維持在高檔,挹注貨櫃航運財報表現。

法人分析指出,陽明海運去年新造6艘自有2,800 TEU級全貨櫃輪與3艘長租11,000 TEU級全貨櫃輪,自市場需求暢旺之際陸續交船投入航線營運,為陽明海運去年整體營運更添動能。

依據陽明財報,去年營運量507萬TEU,相較108年減少6.63%,但營業收入增加1.4%,運價調漲的挹注加上國際原油價格仍屬相對低檔,稅後淨利相較108年大幅提升,財務狀況明顯改善。

關鍵字: 貨櫃海運長榮陽明萬海

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