長賜號調查結果將出爐!疑操作錯誤及電氣系統故障 恐遭求償天價

▲▼ 長榮貨輪長賜號救援畫面。(圖/SCA)

▲ 埃及當局出動多輛怪手挖泥救援。(圖/SCA)

記者陳宛貞/綜合外電報導

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)3月擱淺蘇伊士運河長達6天,一度打亂全球供應鏈,現正停泊大苦湖區進行調查,以釐清責任歸屬。日本媒體報導,埃及當局認為,事發原因為操作失當及電氣系統故障,求償金額可能大大超過國際條約上限,恐怕很難順利解決。

長賜號上月23日於全球重要貿易水道擱淺,歷經6天搶救,終於在29日成功脫困,受影響的422艘船隻截至3日已全數通過。《讀賣新聞》5日報導,埃及當局自上月31日起對船上印度籍船組員展開調查,目前未公開詳情。根據《路透社》,運河管理局(SCA)主席拉比(Osama Rabie)2日則向當地電視台透露,「調查進展順利,還需要2天時間,然後我們會公布調查結果。」

義大利媒體《諾瓦通訊社》(Nova News Agency)2日援引2名參與調查的SCA官員說法報導,長賜號船長執行錯誤動作,令這艘船在完全進入航道以前,船頭嚴重偏離軌道,並產生劇烈搖晃,隨後擱淺。他們說明,船長的失誤和沙塵暴、強風等導致視線不良的因素同時發生,事故並非全由天氣狀況造成。

阿拉伯媒體1日則指出,由於電氣系統故障,油壓泵無法啟動,船舵也無法正常運轉。報導也提到,在調查初期,運河構造與營運狀況等埃及當局的責任被排除在外。

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