萬海早盤攻150元大關創掛牌新高 長榮、陽明同步點火

▲萬海航運旗下3,055TEU系列第七艘新造船「亮春輪」(WAN HAI 328)加入營運。(圖/萬海提供)

▲萬海航運旗下3,055TEU系列第七艘新造船「亮春輪」(WAN HAI 328)加入營運。(圖/萬海提供)

記者林淑慧/台北報導

台股今(28)日開盤大漲百點,航運類股佔大盤整體資金比重達33%,萬海早盤漲勢凌厲,一度攻上151.5元價位,續創掛牌新高,帶動貨櫃雙雄長榮、陽明同步點火,法人認為貨櫃航運有運價、獲利支撐,股價沒有最高只有更高,再度上調萬海目標價至203元,持續維持「買進」評等。

依據財報,萬海2021年4月營收達149.39億元,年增178.9%,稅後盈餘為61.52億元,年增11倍,每股稅後純益(EPS)為2.75元,創歷史單月獲利新高;其中,4月單月營收達149.39 億元,明顯超過今年第一季平均單月營收128.89億元,營收的跳升成為推升獲利的動力,也成為支撐股價持續向上攀高的關鍵。

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法人分析表示,萬海獲利主力為亞洲航線,觀察亞洲線運價自5月22日起明顯調漲,預估貨櫃三雄6月營收將明顯受惠。其中,依據CCFI運價指數,東南亞線運價,從2月25日的日1,500.3,下跌至5月6日的1,242.37,累積跌幅達17.2%,並在5月21日回升至1,297.97;影響所及,萬海帶頭於5月22日明顯調升亞洲線運價,有利推升6月營收及獲利表現。

而全球缺櫃缺船未解,法人指出,亞洲發往美國貨櫃量自去年8月到今年4月,已連續九個月年增率呈現二位數成長,在美國零售業旺季來臨前,缺艙缺櫃態勢明顯,並預估第三季全球航運搶船搶櫃大戰將爆發,屆時推升運價走勢將超乎預期,預估萬海獲利將逐季攀升,因此上調目標價至203元,並維持買進建議。

關鍵字: 海運長榮陽明萬海

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