貨櫃運價指數再創新高 長榮、陽明、萬海下半年獲利將優於上半年

▲長榮海運第五艘F型新船「長裕輪」交付營運。(圖/長榮集團提供)

▲長榮海運第五艘F型新船「長裕輪」交付營運。(圖/長榮集團提供)

記者林淑慧/台北報導

最新波羅的海全球集裝箱指數( FBX )來到6463點,周漲2.63%,再創新高,而貨櫃三雄長榮、萬海陸續公佈6月營收,長榮6月達377.2億元,萬海6月繳出179.05 億元,均創單月新高,法人預估陽明6月財報創高可期,隨著運價指數持續走升,挹注貨櫃三雄下半年獲利可望明顯優於上半年。

依據財報,萬海航運6月合併營收達 179.05 億元,月增 17.86%,年增 217.27%;續創單月新高,累計上半年合併營收已達 866.52 億元,年增 152.85%,已超越去年全年營收規模。

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長榮也在日前公佈6月自結財報,6月營收達377.2億元,為首度突破350億元大關,月增率9.52%,年增率為140.47%,並創單月、第二季單季及上半年營收均創史上新高紀錄。

貨櫃三雄中目前僅剩陽明尚未公佈6月營收,法人認為,陽明5月自結每股純益(EPS)為3.15元,不僅高於4月自結的2.66元,更創新高紀錄,預估陽明6月獲利將再創高,持續維持買進建議。

本土法人指出,隨著上海出口集裝箱運價指數(SCFI)、波羅的海全球集裝箱指數( FBX )持續創高,第三季旺季的運價上漲趨勢日益明顯,貨櫃三雄下半年受惠於旺季效應、新增船隊運力、長約換約漲價效益與現貨運價大漲,長榮、陽明及萬海下半年獲利將明顯高於上半年。

關鍵字: 海運長榮陽明萬海

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