船舶實測4000小時!中油海運機油榮獲日本、丹麥及瑞士國際認證

▲台灣中油旗下國光牌海運機油行銷全球,並經過實船測試總時數達4,000小時。(圖/中油提供)

▲台灣中油旗下國光牌海運機油行銷全球,並經過實船測試總時數達4,000小時。(圖/中油提供)

記者林淑慧/台北報導

台灣中油今(12)日表示,旗下國光牌海運機油行銷全球,獲得業界好評之外,經過實船測試總時數達4,000小時,繼取得全球市占率第一之丹麥MAN ES公司及瑞士WinGD之國際認證後,再獲得日本著名船舶製造商J-ENG(Japan Engine Corporation)國際認證,為中油打國際盃再添佳績。

台灣中油旗下產品「國光牌海運機油CO-1000 Plus」系列產品,於今(110)年6月21日獲得日本著名船舶製造商J-ENG(Japan Engine Corporation)國際認證,足見國光牌海運機油品質已和國際大廠並駕齊驅,廣受業界的肯定。

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▲台灣中油旗下國光牌海運機油陸續取得日本、瑞士及丹麥等國際認證。(圖/中油提供)

▲台灣中油旗下國光牌海運機油陸續取得日本、瑞士及丹麥等國際認證。(圖/中油提供)

中油主管表示,J-ENG公司為日本神戶柴油引擎(Kobe Diesel)和三菱重工船用機械船用引擎(Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery)合併之日本引擎製造公司,欲取得J-ENG國際認證,除了須通過日本各項嚴格的數據測試規格外,更重要的是必須再通過全球市占率第一之丹麥MAN ES公司及瑞士WinGD之國際認證。

為取得國際大廠的信任及支持,台灣中油海運團隊過去多次往返丹麥MAN ES及瑞士WinGD研發總部,進行國光牌產品技術、摻配工廠及公司背景等資訊交流及技術研討會議;其中尤以WinGD認證過程最為艱辛,海運團隊除遠赴美國洛杉磯進行初始拆缸外,又奔赴新加坡進行期末拆缸、測量及復位等項目,實船測試總時數達4,000小時以上,通過層層關卡及嚴格測試要求,方能取得認證。

台灣中油表示,潤滑油事業部近年來積極爭取各項海運機油產品國際認證,國光牌海運機油CO-1000 SP除拿下第17屆「國家品牌玉山獎」最佳產品獎,隨後又以「國光牌液壓油AWS系列」榮獲美國著名世界第三大泵浦製造商Parker Denison國際認證,該獎項由全國最具公信力和指標性的優質傑出企業評選,堪稱國家級的品牌最高榮譽標竿,足見國光牌海運機油已不斷在國際舞台上嶄露光芒。

關鍵字: 中油海運機油

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