航海王長榮通過配發2.5元現金股利 下半年展望樂觀穩步前行

▲長榮海運今(21)日舉行股東會,由董事長張衍義(圖中)主持,總經理謝惠全(右一)報告營運近況與展望。(圖/長榮提供)

▲長榮海運今(21)日舉行股東會,由董事長張衍義(圖中)主持,總經理謝惠全(右一)報告營運近況與展望。(圖/長榮提供)

記者林淑慧/台北報導

長榮海運今(21)日舉行股東會,由董事長張衍義主持,會中通過每股配發現金股利2.5元,長榮預計將發出131.56億元股利,若以昨天收盤股價45.85元計算,現金殖利率約1.5%。

長榮海運今日於張榮發基金會國際會議中心舉行股東會,由董事長張衍義主持,總經理謝惠全報告營運近況與展望,會場遵守防疫規範且不開放媒體採訪,並提供現場直播連線,而長榮經營團隊對於航運後市展望備受各界關注。

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▲長榮海運今年將交付33艘新船。圖為長榮船隊第五艘F型新船「長裕輪」交付營運。(圖/長榮集團提供)

▲長榮海運今年將交付33艘新船。圖為長榮船隊第五艘F型新船「長裕輪」。(圖/長榮集團提供)

依據 Alphaliner今年6月最新的報告預測,今年全球航運市場運能增加4.2%,貨量成長5.8%,針對市場普遍預期全球經濟可望持續復甦,董事長張衍義表示認同,長榮目前高運價的歐洲線、美國線各佔營收比重約三成五,加上今年共有33艘新船交付,運能約成長18%,看好今、明年市場展望樂觀。

針對船隊汰舊換新計劃,總經理謝惠全指出,在市場普遍缺艙、缺櫃的同時,長榮海運今年預計交付33艘新船,增加26萬多TEU,運能約成長18%。2022年及以後3年半的期間仍有42艘新船待交付,合計超過55萬TEU運能陸續加入長榮船隊,2022年約有11%的艙位成長。

謝惠全說,長榮打造高效能的環保船隊,隨著這些新船陸續投入,將可進一步降低營運成本,強化服務品質,提升市場競爭力。在貨櫃供給方面,配合市場需求及船隊擴增計畫,也已及早規劃因應,預計今年集團新造櫃及租櫃將達42萬TEU。

依據長榮規劃,至2025年為止,長榮待交付的新船(含租船及自有船)尚有59艘,共計70萬餘TEU。長榮今、明二年運能成長幅度約15%至20%。今年有33艘新船交付,已交付16艘,年底前還有17艘待交付;其中,2.4萬TEU型船將配置在亞洲-歐洲航線,1.2萬 TEU型船規劃配置在亞洲-美國線,1,800 TEU及2,500 TEU型船將配置在亞洲近洋航線。

關鍵字: 海運長榮股東會現金股利

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