散裝運價指數創近十年新高 慧洋7月大賺7.43億再創新高

▲慧洋船隊持續汰舊換新。(圖/慧洋提供)

▲慧洋船隊持續汰舊換新。(圖/慧洋提供)

記者林淑慧/台北報導

航運股財報利多一波波,散裝航商慧洋海運今(4)日公告7月合併營收為新台幣16.75億元,單月成長率11%,再次創下新高紀錄,單月獲利達7.43億元,自結每股稅前盈餘(EPS)為0.86元;展望後市,慧洋至今年底總計約有24艘船舶將進行換約,樂觀換約漲幅可帶動營運持續走揚。

慧洋表示,往年歐美等國7、8月份暑假進入貿易活動淡季,然今年度截至目前運價指數仍保持穩定,顯示出海上運輸需求仍然相當熱絡。觀察市場動態,美國將於近期通過近1兆美元基礎建設法案,預期將帶動美國境內的鋼鐵、礦砂等原物料需求,中國亦因水患災影響夏季作物收成,必須大幅仰賴穀物進口,勢必使原先已吃緊的散裝船舶供給更加嚴重。

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▲散裝航商慧洋董事長藍俊昇資料照。(圖/記者林淑慧攝)

▲散裝航商慧洋董事長藍俊昇資料照。(圖/記者林淑慧攝)

慧洋進一步指出,由於近年來市場對於輕便型(Handysize)船舶的投資偏低,今年輕便型船舶更是處於供給緊繃的狀態,BHSI指數近期也創下自2008年以來新高1,767點(2021/8/3),平均日租金更超過3萬美元以上,而慧洋船隊中Handysize高達43艘,受惠運價處於高檔挹注營運。

在船隊規劃上,慧洋於7月處份一艘舊船,貢獻公司營運現金流約400萬美元;董事會日前通過新船採購案,分別向名村造船所(Namura Shipbuilding)及今治造船(Imabari Shipbuilding)各採購兩艘輕便型高規格新型節能散裝貨輪,總計不高於1.02億美元;此外,7月份亦新增由日本村上秀造船(Murakami Hide Shipbuilding)建造之4,740噸液化石油氣船加入營運,為旗下第二艘液化石油氣船,擴增船隊多元性,增加競爭優勢。

關鍵字: 航運慧洋

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