▲長榮海運總經理謝惠全看今年貨櫃船運市場非常非常好。（圖／記者林敬旻攝）
記者張佩芬／台北報導
長榮海運總經理謝惠全指出，貨櫃船運市場今年第二季雖然貨量減少，但因美國線5月新長約生效，會貢獻5月下半月以後營收，全季還是不錯，第三季進入旺季，第四季進入淡季貨量會下滑，全年還是非常非常好，長榮因增加19艘新船，自然也佔了優勢。
對於昨日正式展開的美國西岸碼頭工人合約談判，謝惠全坦言，勞資雙方都表示希望維持正常運作，不要影響到供應鏈，但是在碼頭自動化問題估計勞資雙方的想法很不一樣，美西勞方甚至還說自動化後會影響其他港口業務，因此他認為並不好談。
明年貨櫃船運市場增加船噸多，但因國際海事組織(IMO)新的減碳公約實施，估計對市場影響不會太大。謝惠全指出，長榮因為新船多，需要減速的船隻不多，也會淘汰部分舊船。
關鍵字： 長榮海運，謝惠全，非常非常樂觀
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