鴻海Q2三率三升、淨利333億創新高! 劉揚偉:Q3審慎看待有望年增

▲鴻海董事長劉揚偉。(圖/翻攝自鴻海直播)

▲鴻海董事長劉揚偉。(圖/翻攝自鴻海直播)

記者吳康瑋/綜合報導

鴻海(2317)於今(10)日召開第二季法說會,第二季單季及上半年財報皆三率三升,歸屬母公司淨利分別達到332.9億與627.4億元,皆創下歷年同期新高。基於上半年優於預期的表現,集團全年度展望也由原先的「大致持平」上調至「成長」。

鴻海第二季累計營收達1.51兆,年增12%,創下歷年同期新高;毛利率6.40%,較去年同期增加0.37%;歸屬母公司淨利332.9億,也創下歷年同期新高;營業利益率及歸屬母公司淨利率分別為2.94%、2.21%,相較前一年度2.40%、2.20%,有顯著成長。

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鴻海透露,上半年累計營收達新台幣2.9兆,年增8%,創下歷年同期新高;毛利率6.22%,較去年同期的5.92%,增加0.3%;歸屬母公司淨利627.4億,也創下歷年同期新高;營業利益率及歸屬母公司淨利率分別為2.78%、2.15%,相較前一年度2.23%、2.147%,也皆有成長。

除了新事業的拓展外,提升獲利率也是集團的長期目標。今年上半年毛利率、營業利益率較去年同期分別增加了0.30%與0.55%,也顯示鴻海在本業上的表現持續優化。惟上半年受到資本市場不佳,導致投資收入與業外收益大幅減少。基於目前資本市場的狀況,下半年對業外收益也會維持保守。

針對第二季度營運成績,劉揚偉董事長表示,集團優異的營運表現,反映出公司較佳的產品組合與客戶結構;同時,在需求減緩、供應鏈中斷的背景下,也展現出鴻海高度的韌性,再次感謝所有同仁的努力,讓集團實現了EPS極大化的目標。

至於外界高度關注的下半年市況,劉董事長指出,對第三季展望會審慎一些,但與去年同期相比仍可望成長,因為第二季的基期較高,預期季對季表現將會約略持平。不過劉董事長強調,後續仍須密切關注地緣政治、通膨以及新冠疫情等發展。

集團四大產品展望方面,劉董事長表示,CSP仍是集團今年最看好的領域,主要客戶持續成長,因此雲端網路產品預計第三季會有雙位數成長,年對年也是成長表現;消費性電子產品則因第二季基期較高,加上新舊產品交替,雖會較第二季略微衰退,但較去年同期仍會有持平表現,且年對年的變化由持平的區間下緣往上調升,是帶動全年展望上調的主要原因。

電腦終端產品部分,儘管近期PC需求雜音雖多,鴻海的客戶和產品組合相對業界較佳,集團既有的供應鏈管理優勢,可以幫客戶穩固較多的零組件,所以預期第三季表現可望成長;元件及其他產品,考量到中國大陸封城期間優先供應內部組裝使用,營收也全數認列在消費智能產品,隨著各地區解封,下半年以及全年營收都可以達到年成長。

談及集團「3+3」新事業的進展,劉揚偉董事長表示,鴻海將透過美國俄亥俄州電動車廠服務更多客戶,已有將近400位當地員工加入鴻海,7月份已開始小量生產電動皮卡,新客戶Monarch的全電動牽引車也將在2023年第一季進入量產,這是集團把EV觸角延伸到其他應用領域的一個重要進展。

除既有的俄亥俄州電動車廠,劉董事長也在法說會上透露,鴻海將在「汽車之城」底特律成立乘用車研發中心,目前已有多位有經驗的研發人員加入,未來將以MIH電動車開放平台為基礎,迅速開發乘用車,持續拓展B2B的市場機會。

車用電池領域部分,鴻海自行研發電動巴士的磷酸離鐵(LFP)電芯已接近開發完成階段,預計第三季開始送樣,2024年進入量產;車用半導體部分,近期也和全球車用半導體大廠恩智浦(NXP)合作共同開發下世代車用次系統與解決方案,也透過參與盛新材料募資案,強化SiC上游供應鏈,強化鴻海在車用半導體的長期競爭優勢。

關鍵字: 鴻海 Q2 三率三升淨利劉揚偉 Q3 年增

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