海岬型船運費指數大漲13.77%、BDI即將破2千點 第四季相當看好

▲裕民航運海岬型船。(圖/裕民提供)

▲岬型船近日運費快速翻升。(圖/裕民提供)

記者張佩芬/台北報導

由於中國大陸鋼廠產能已拉高到89%,歐洲進口的煤炭也開始用海岬型船運送,海岬型船運價本月開始漲幅大幅拉高,指數從8月30日的1955點漲到今(5)晚的2553點,才3個工作日就漲了30.59%,今日單日上漲309點,漲幅13.77%,波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)今晚也漲了131點,估計明日就會升破2000點,創7月底以來新高,第四季相當看好。

今晚海岬型船平均日租已經來到21175美元,比一般成本價1.5萬美元高出6175美元,巴拿馬型船運價則高達19847美元,幾乎是成本價倍數,因此歐洲進口商開始租用裝載量高一倍以上的海岬型船運送煤炭。

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散裝船公司高階指出,大陸鋼廠近期提高產能,而大陸的礦砂庫存量僅有1.35億噸,比今年2、3月的高點1.58億噸少很多,由於中國20大本月16日即將開,一般預料開完後大陸刺激經濟的基礎建設等方案也會出爐,有望為散裝船運市場一波高峰。

今日期貨市場海岬型船10月日租在傍晚近5點曾經高達2.2萬美元,晚間8點半過後漲幅收斂,降為21000美元,巴拿馬型船也從19900美元降為19250美元,但都還是高水平運價。就現貨市場看,獲利率最高的是輕便型船,平均日租有18426美元,超輕便型有18411美元。

關鍵字: 海岬型船指數大漲、BDI將破2千點第四季看好

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