裕民第3艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪入列 貫徹綠色航運信念

▲裕民航運「裕寰輪」命名典禮。(圖/裕民提供)

▲裕民航運「裕寰輪」命名典禮。(圖/裕民提供)

記者廖婕妤/台北報導

裕民航運(2606)子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司,委託青島北海造船有限公司建造的4艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪,其中第3艘「裕寰輪」(M.V. “Cape Mercury”)今(29)日舉行新船「雲命名」儀式,遠東集團董事長徐旭東邀請新加坡華僑銀行環球企業及投資銀行部總裁陳德隆之夫人李慧萍為「裕寰輪」命名。

裕民表示,裕寰輪船長299.92公尺,船寬50公尺,載重噸21萬公噸,是裕民航運船隊汰舊換新規劃中,委託青島北海造船公司建造的4艘21萬載重噸海岬型散裝貨輪系列中的第3艘,配置最先進MAN B&W主機,安裝導流罩、消渦鰭,採用低阻防污漆等節能措施,搭配船隊安全管理數位化系統,貫徹綠色航運信念。

裕民指出,主電機均配備氮氧化物處理系統(SCR),滿足IMO Tier III氮氧化物排放要求,EEDI(船舶能效設計指標數)低於基準線-30%,超低油耗表現超越IMO第二階段EEDI -20%的要求。

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裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型,自有散裝船隊平均年齡約6.6年,再加合資及在建船舶,裕民船隊運力為73艘,總載重噸位為882萬噸,海外設有新加坡及香港、廈門等子公司,國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。

裕民近年陸續與台灣銀行、新加坡華僑銀行、澳盛銀行、瑞穗銀行及玉山銀行等永續夥伴簽訂「永續連結貸款」額度,展現對永續經營的積極行動。

裕民關注各項國際永續倡議的發展,掌握永續脈動及趨勢。2022年響應工商協進會「1.5度C氣候行動宣言」,邁向低碳轉型。此外簽署「R20氣候行動區域組織」之氣候倡議書,承諾投入資源對抗氣候變遷,增強與社會的連結,發揮社會影響力,以永續運輸,連結世界,打造淨零未來。

 

關鍵字: 裕民

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