撤線止損 中聯撤歐洲線、中遠撤加國線、2M撤美東TP23線

▲中聯航運貨櫃船。(圖/中聯提供)

▲中聯航運已決定撤掉歐洲線,實施止損措施。(圖/中聯提供)

記者張佩芬/台北報導 

疫情期間異軍突起的上海中聯航運,上周傳出與招商局投資的安通控股公司解除「聯營外貿航線戰略合作協定」,本月初出開出歐洲線最後一班船後,將撤船停航;中遠航運的一條加拿大航線則在11月底完成最後一個航次正式撤線;馬士基航運與地中海航運合組的2M聯盟,也是在11月底開出美東TP23最後一班船。各航已陸續展開撤線止損行動。

貨櫃船運市場運價一再下修,馬士基公開表示「我們正在調整航線網路以適應新的現實」,正在繼續調整從亞洲到北美、歐洲和地中海的航線服務運力,以適應需求波動」。我國萬海航運稍早已經證實,該公司美西4條航線已經整併為兩條。

[廣告]請繼續往下閱讀...

中聯航運是租用安通控股船隻經營歐美線,安通公開中聯的解除合作通知中寫道:「雙方前期合作取得良好效益,現因國際形勢巨變,導致與之息息相關的國際航運市場一路急轉直下呈雪崩式暴跌,面對如此重大危機,經中聯航運及中聯香港實際測算,聯營歐美航線已經難以維持正常經營,必須及時加以調整、儘快採取止損措施」。

今年5月份,安通控股與中聯航運及中聯香港簽訂了為期34個月(自2022年6月1日至2025年3月31日)的聯營外貿航線合作協定,該公司擬以聯營外貿航線的模式,積極佈局美西、歐洲等國際貨櫃運輸航線,以提升整體盈利能力。

根據合作協議,雙方共同投入資源經營歐洲航線(不包含經印度、以色列、黑海地區的航線)和美國西海岸港口航線(不包含經墨西哥地區的航線)。 其他歐美航線需經雙方協商達成共識,才能列入「合作航線」或「聯營航線」。

在運力安排方面,由安通控股負責投入其自有10-12艘船舶投入合作航線運營。以上船舶租期為34個月,與協定合作期限總體一致,租期內的租金為每日5.2萬美元。雙方根據合作航線的航線收益情況,按航線毛利各分成50%。若合作期內,合作航線整體核算出現虧損,則虧損額全部由中聯承擔。

對於此次提前解除合作協定,安通控股表示是會讓公司利潤減少,但不會對內貿貨櫃物流服務業務造成重大影響,也不會對公司2022年度已披露的財務狀況、經營成果產生重大不利影響。

現在業界都在關注中聯會付出多少賠償金給安通,據悉雙方將會在近日內公布協商結果。中聯的歐洲線我國德翔海運在營運的8艘船中,有派1艘參與聯營,本月也將正式退出聯營陣容。

中遠海運則是決定結束一條連接中國和加拿大魯珀特港的航線「CENX」。 該航線於2021年10月推出,提供青島、上海到加拿大魯珀特港的快航,彎靠港口包括青島-上海-魯珀特-青島,11月20日完成最後一個航次。

2M聯盟則是宣布暫停其共同運營的亞洲至美東的航線服務Liberty/TP23,在另行通知之前將不會運營該服務。最後一次航行由「IAN H」執行,已於11月23日離開馬來西亞丹戎帕拉帕斯港。

貨櫃船公司原本就有冬季減班慣例,今年冬季市況不佳,市場傳出至少有一個海運運聯盟正在規劃亞洲和北歐之間的「冬季航行計劃」,在1月21日中國春節假期開始之前,可能會將每周的運力削減三分之一。

關鍵字: 撤線止損中聯撤歐洲中遠撤加國2M美東

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

快訊/永豐銀爆34位卡友遭盜刷!金額達110萬 30家商店捲入

快訊/永豐銀爆34位卡友遭盜刷!金額達110萬 30家商店捲入

永豐銀信用卡遭盜刷案受害者人數曝光!金管會今(31)日公布,有34名受害人遭盜刷110萬,一共30間商店被捲入。

2023-01-31 17:05

東哥遊艇被盯上!飆漲又急殺跌停 證交所列注意股 

東哥遊艇被盯上!飆漲又急殺跌停 證交所列注意股 

近期熱門飆股東哥遊艇(8478)因6個營業日起,迄兩個營業日收盤價價差達115.00元,且當日收盤價為最近6個營業日收盤價最高,因此被列「注意股」。

2023-01-31 16:47

街口投信董事長 高武忠回鍋

街口投信董事長 高武忠回鍋

街口投信董事長又換人了!街口投信今(31)日發布公告,新任董事長是2020年從街口投信離職的高武忠回鍋,今日生效。

2023-01-31 18:41

外資變心!大賣台積電1.3萬張 5檔金融股也成提款機

外資變心!大賣台積電1.3萬張 5檔金融股也成提款機

外資開工日大買台股722億元創史上第2高,但今(31)日買超幅度縮水,傍晚進出明細揭曉驚見大賣護國神山台積電(2330)逾1.3萬張,另包括第一金(2892)等5檔金控股也在提款機前十大排行。

2023-01-31 18:09

天生勞碌命?25%勞工下班仍收工作訊息、近15%秒執行

天生勞碌命?25%勞工下班仍收工作訊息、近15%秒執行

勞動部今(31)日公布111年勞工生活及就業狀況調查統計結果,有25.2%勞工近1年曾在下班後接獲服務單位以電話、網路、手機App或 LINE等通訊形式交辦工作,年增1個百分點,當下即執行工作者占14.6%,略升0.1個百分點,平均每月實際執行工作時數為4.7小時,略增 0.1 小時。

2023-01-31 17:22

殺「積」取卵?法人看台積電後市 500元以下是買點

殺「積」取卵?法人看台積電後市 500元以下是買點

台股重要引擎台積電今(31)日熄火,終場下挫21元到522元,跌幅逾3.8%,專家表示,美股財報周還沒公布完畢、升息尚未趨緩之前,台積電還會持續震盪,但長期看多沒問題,若股價跌到500元以下,投資人可逢低進場。

2023-01-31 15:52

杜書勤冤屈難解 王國材表示官派董總最高領24個月大家一樣

杜書勤冤屈難解 王國材表示官派董總最高領24個月大家一樣

年前交通部次長祁文中針對陽明董事長鄭貞茂與總經理杜書勤領不滿年終,也領不到員工紅利,尤其是內升的杜書勤年終加紅利領得比協理少一事,原計畫向行政院反應,希望做出適度補償,但該案傳出遭交通部長王國材否決,對此王國材今(31)日表示,官股事業官派董總薪資與年終最高領24個月、不能超過部長的兩倍,是所有官股事業都一樣的。

2023-01-31 18:08

馬克宏快看!台積電等4大半導體海外設廠曝光 業界:都不會選法國

馬克宏快看!台積電等4大半導體海外設廠曝光 業界:都不會選法國

法國總統馬克宏向台灣半導體業喊話設廠,業界多笑而不答。《ETtoday新聞雲》盤點4大半導體廠海外戰略,法國尚未在台廠考慮名單中,若想招商,恐有賴更好的政策誘因吸引。

2023-01-31 14:44

航空貨運歐美線穩在低檔 兩岸線艙位太少、成都運價高過美西

航空貨運歐美線穩在低檔 兩岸線艙位太少、成都運價高過美西

農曆春節過後,航空貨運市場逐漸回溫,航空貨運承攬業者指出,目前歐美線運價是穩在低檔,每公斤在新台幣80-90元之間,加了49元燃油附加費才有所謂130元-140元的價格,目前運費水平最高的是成都航線,每公斤運價約100元,華航已經通知2月5日起要調漲20-25%,每公斤將拉高到120-130元,外加17元燃油附加費,運價與總運價都超過美西線。

2023-01-31 13:54

台積電收盤跌3%! 台股挫逾200點、再失年線

台積電收盤跌3%! 台股挫逾200點、再失年線

台積電調節賣壓出籠,影響大盤指數,台股今(31)日因台積電回跌,震盪走低逾200點,終場收在15,265點,跌1.48%。

2023-01-31 13:38

讀者迴響