
▲伊朗封鎖荷莫茲海峽,阻斷全球原油運輸。(圖/路透)
記者張佩芬/台北報導
根據船舶經紀商今(1)晚提供給台灣航商的最新訊息,目前荷莫茲海峽兩端的船舶交通完全停滯,最新追蹤影像顯示,船隻停在海峽兩側,不願冒險通過海峽,唯一的例外是伊朗和中國的船隻。目前有67艘超大型油輪(VLCC)、20艘蘇伊士型油輪、33艘阿夫拉/LR2型油輪、17艘LR1/Pan型油輪和59艘輕便型/MR型油輪受困於波斯灣內動彈不得。
仲介商指出,油價已大幅飆升,全球20%的供應出現波動,雖不像大門那樣徹底「關閉」,但恐懼和威脅實際上已經讓船運偃旗息鼓。如果這種情況持續數日,油價漲至150美元就不是玩笑,而是現實,做好準備吧!
路透社估計,至少有150艘油輪,包括原油和成品油船,在荷莫茲海以東的海灣開闊水域拋錨;數十艘貨船聚集在海峽以北的伊朗、伊拉克、科威特和阿聯酋附近海域;數十艘貨船停泊在海峽以外的沿岸;至少還有100艘油輪停泊在海峽以外的阿聯酋和阿曼沿海附近。
萬海航運2024年年初以懸掛新加坡旗船隻開闢紅海航線,胡塞武裝聲援伊朗,紅海情勢也堪慮,萬海高階表示,目前紅海航線西向船隻還在亞洲港口,公司會加強波灣地區的船舶航行監控,隨時注意當地情勢的變化,進行航路安排。
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