
▲美國線4月1日漲價成功,下周三還要再漲。(圖/取自洛杉磯港官網)
記者張佩芬/台北報導
貨櫃船公司推動的美國線4月1日漲價成功,每大箱(40呎櫃)調升200到300美元,美西線實收約價約2400-2500美元、美東約3400-3500美元,對長約客戶採取現貨價與長約價一比一配比,已有船公司通知本月8日要再漲300美元;馬士基網上價是美西1900美元,美東2750美元。
超大型攬貨公司指出,貨櫃船公司持續透過減班拉升運價,某聯盟本周美國西北岸航線未排航班,加上油價高漲因素,促成這次漲價上調成功。
根據德魯里上周五公布的數據,第14周(3月28日至4月3日)至第18周(4月27日至5月3日),預計有38班空班,706班預定出發,取消率為5%。大多數取消航班集中在東行跨太平洋航線,佔(58%),其次是亞洲-歐洲/地中海佔26%,跨大西洋航線佔16%,馬士基與赫伯羅德合組的雙子星聯盟取消率僅1%。
在油價方面,今日新加坡船用低硫油每噸873.5元,雖已較3月9日的高檔價1200美元低27%,但仍較伊朗戰爭前2月27日的505美元高出約73%,今日上午9點(台北時間)川普就伊朗戰爭發表演說,說要把伊朗打回石器時代,油價應聲飆漲,估計明日船用燃油也會飆升。
歐洲線運價本周運價與上周相當,每大箱在2400-2900美元之間,價差頗大。
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