▲裕民航運董事長徐旭東(右)在2024年股東會上宣布朝船隊規模達100艘邁進。左為裕民總經理王書吉（圖／記者湯興漢攝）
記者張佩芬／台北報導
裕民航運(2606)今(5)日董事會通過散裝船隊汰換及擴充案，將建造4艘21萬噸大海岬型船及4艘6,4萬噸超輕便型船，公司方面表示，目前還在與造船廠洽談建造事宜，預計交船時間在2029-2030年間。
裕民為穩健擴充新世代節能船，2024年公司董事長徐旭東在股東會上宣布朝船隊規模達100艘、總載重噸達1000萬噸的長期成長目標邁進，強化整體競爭力與永續發展動能。
目前裕民共有73艘營運船舶，新造船訂單共13艘，包括6艘極限靈便型、4艘海岬型、2艘合資風電運維母船及1艘合資LNG船，將自2026年起陸續交付，加上今年通過的8艘，將有21艘建造中，合計達94艘，預計快的話2030年就有機會達成百艘目標，持續優化節能船隊與多元業務佈局。
關鍵字： 裕民 ﹑ 擴建8艘散裝船 ﹑ 2030年 ﹑ 朝百艘船 ﹑ 邁進
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晶圓代工龍頭台積電（2330）今日在新竹舉行2026年度技術論壇，論壇中，台積電亞太業務處長萬睿洋表示，AI正快速從雲端資料中心延伸至邊緣裝置與個人終端，從生成式AI、AI Agent到智慧手機AI助理，均持續推升高運算密度、高頻寬傳輸、低功耗與散熱技術需求，也凸顯先進製程與先進封裝的重要性，他更透露，台積電去年在亞太區的客戶就使用超過210萬片12吋約當晶圓，堆起來高度超過三座台北101，去年全年更協助客戶完成超過2600項產品量產，全年更有400項新品，等於一天超過一件新品推出。
2026-05-14 11:14
AI伺服器對於供電密度提高，帶動被動元件的規格門檻，加上接單外溢想像空間，今（14）日國巨*（2327）率先跳空漲停鎖住462元漲停價位，續創分割以來新高，而被動元件族群紅通通一片，凱美（2375）、華新科（2492）、禾伸堂（3026）、日電貿（3090）、鈺邦（6449）、華容（5328）、蜜望實（8043）、臺慶科（3357）、千如（3236）等十檔個股觸及漲停價位。
2026-05-14 11:05
台股氣勢如虹，今年來已上漲逾四成，隨著台股大盤走高，台股ETF也持續發熱，目前掛牌的台股ETF來到88檔，總規模也創高突破6兆大關，來到60130.83億，統計今年來已增加21255.81億。進一步觀察規模同樣創新高有27檔，其中今年來規模增加前十名包括主動統一升級50(00403A)、中信關鍵半導體(00891)、主動群益科技創新(00992A)、主動群益台灣強棒(00982A)、群益半導體收益(00927)..等9檔都有百億以上的增額。整體來看，上榜以主動式與科技型居多。
2026-05-14 10:57
台股今（14日）有高達49檔千金股，其中有旺矽（6223）、大立光（3008）與智邦（2345）3檔漲停，其中旺矽首突破6000元創新高，列台股第4高的個股；至於貿聯-KY（3665）、雍智科技（6683）摔落跌停，且此2檔都是連著2天跌停。
2026-05-14 10:51
財信傳媒董事長謝金河今日在臉書以「好到不行！南韓的煩惱」為題撰文，表示AI表現太好，讓台灣和南韓都因為產業股價持續上漲衍生分配問題，三星員工為了爭取更好待遇，超過5萬人參加罷工，已經持續18天，影響到供應鏈，他也因此示警，這些和AI有關的產業都有好到不行的處境，值得政府好好面對。
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