長榮航空看旺暑假需求 總座孫嘉明:訂位較去年增近3成

▲▼長榮航空股東會。(圖/長榮航空提供)

▲長榮航空股東會。(圖/長榮航空提供)

記者高兆麟/台北報導

長榮航空(2618)今(29)日召開股東會,總經理孫嘉明表示,今年客運市場需求持續強勁,尤其暑假旺季表現相當樂觀,目前暑期訂位較去年同期成長近3成,整體全年需求看起來都維持高檔,加上兩岸市場逐步回溫,票價仍可望維持相對高檔水準。

此外,長榮航今日股東會也完成董事改選,其中市場關注的是,長榮集團總裁張國華之子張聖恩首度獲選董事,正式進入董事會。

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孫嘉明指出,今年4月客運營收成長明顯,目前觀察至暑假期間,各航線需求雖有差異,但整體市場相當強勁,「客運看起來很好」。他表示,暑假訂位狀況比去年同期增加近30%,顯示旅遊需求依舊熱絡,全年營運展望審慎樂觀。
在貨運市場方面,孫嘉明表示,AI相關需求仍然非常強勁,「只要跟AI有關的東西,看股價就知道」,帶動整體航空貨運需求持續升溫。他認為,今年AI供應鏈需求仍將延續,貨運運價「大概也不會低」。

針對近期國際油價走高,孫嘉明坦言,燃油成本確實會對航空公司獲利造成壓力,但目前整體訂位需求依然強勁,因此長榮航沒有規劃以減班方式因應,「航班都會維持」。不過他也提到,公司仍會視市場需求與機隊配置,進行部分機型調整,但不會縮減航班規模。

至於燃油附加費,孫嘉明說明,由於客運票價調整具有遞延性,不像貨運能快速反映成本變化,因此航空公司除了關注油價本身,也必須留意燃油供應狀況。目前各主要航點燃油供應大致穩定,僅少數國家仍有限制供油情況,整體供應沒有太大問題。

面對市場需求與油價變化,孫嘉明強調,長榮航空擴展航網與成長計畫不會因此放慢,仍會按照原定規劃推進新航線與機隊布局,南部市場也將持續深耕。

他也表示,過去高雄航線多以窄體機執飛,如今在協調後,已安排A330-300(A333)廣體客機投入營運,上午執飛高雄東京航線、下午則飛往浦東,希望進一步強化高雄出發航網與整體運能布局。

關鍵字: 長榮航空

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