
▲陽明海運估第三季會比第二季好。(圖/航港局提供)
記者張佩芬/台北報導
陽明海運(2609)今(18)日下午舉辦法說會,公司方面指出,第三季看起來比第二季好,美國線旺季提早到來,但因第三季是傳統旺季,7、8月訂艙狀況良好,9月待觀察;由於公司今年共有5艘1.55萬箱(20呎櫃)貨櫃船交船,公司並未退租租賃船舶,有利業績增長,如果荷莫茲海岬順利恢復通航,波斯灣航線業績也明顯增長拉高。
法人都很關切荷莫茲海峽影響,陽明指出,因為本月19日美伊簽署備忘錄後,還有展開60天談判,公司塊在波斯灣內船隻何時駛離,波斯灣航線何時復航,要看保險公司政策、船籍國航安指引,要在確保安全情況下才會進行。
由於目前波斯灣線貨量僅約美伊戰爭前20-30%,都是經由荷莫茲海峽外港口轉陸運運進,待波斯灣航線恢復正常後,估計貨載會有大量需求。
船隊部分,公司今年2月與4月各交1艘1.55萬箱LNG船,本月底交第三艘,下半年再交兩艘,對今年業績增長會很有助益,目前新船都安排在北歐航線。
第四季要看美伊事件發展與美國關稅走向,全球經濟成長前景仍充滿高度不確定性,目前無法預測。
陽明今年第一季營收為新台幣386.61億元,稅後淨利為14.36億元,稅後每股盈餘(EPS)為0.41元。5月因美國進口商趕7月24日10%關稅到期前進貨,單月營收為151.04億元,較4月營收增加27.46億元,增幅為22.22%。
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