
▲洛杉磯港估計未來三周貨量不如去年同期。(圖/取自洛杉磯港官網)
記者張佩芬/台北報導
貨櫃船運市場本月以來美西線因為有加班船,每大箱(40呎櫃)運價下跌1600美元,跌幅高達21.33%,美東線因為巴拿馬運河缺水問題船隻須減載通行,運價得以撐住。上海航運交易所今(10)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)為3080.31點,下跌104.52點,跌幅3.28%。
大型攬貨公司指出,因美西加班船投入市場,美西均一價(FAK)由7/1的7500美元下修至7/9的 6400~6600,今日下修至5800-6000美元,美東維持8900-9000美元不變。歐洲線本月1日約5500美元的運價,今日在4800-5500美元之間,價差頗大。
昨晚公布的德魯里貨櫃運價指數(Drewry World Container Index,WCI)下跌2%,跌至每大箱4547美元均價。德魯里評估,下降顯示旺季期間強勁的上升動能開始減弱。
今日SCFI上海到歐洲每大箱運價5422美元,下跌194美元,跌幅3.45%;地中海線每大箱6558美元,下跌297美元,漲幅4.46%;美西線每大箱5712美元,下跌498美元,跌幅8.01%;美東每大箱8172美元,上漲38美元,漲幅0.47%。
波斯灣線(杜拜)每箱(20呎櫃)運價4266美元,上漲67美元,漲幅1.60%,南美線(桑托斯)每大箱運價6187美元,下跌664美元,跌幅10.09%;東南亞線(新加坡)每箱運價628美元,平盤。
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