新興自KMARIN購入三艘中型油輪 每年約可增加4.05億租金收入

▲新興航運今年5月有購入一艘約49,999載重噸的中程成品油輪。（圖／新興提供)

記者張佩芬／台北報導

新興航運(2605)今(19)日宣布，將購置韓國KMARIN旗下三艘2016年建造油輪，交易總價為1.23億美元，約折合新台幣39.36億元。平均每艘購置價格為4100萬美元，約折合新台幣13.12億元。本次交易採取售後光船回租給KMARIN 使用，租期到2029年6月止，並得延長一年，租約到期後，新興保有續租、轉售或重新配置資產的彈性。

每艘船每日毛租金為11,850美元，三艘船合計每日毛租金為35,550美元；若以全年365 天估算，年化毛租金收入約1298萬美元，折合約新台幣4.15億元。扣除2.5%佣金後，每艘船每日淨租金約為11,553.75美元，三艘船合計每日淨租金約為34,661.25美元；若以全年365天估算，年化淨租金收入約1265萬美元，折合約新台幣 4.05億元。

由於光船租約期間之日常營運成本及航次營運風險原則上由承租人承擔，上述扣除佣金後之租金淨額，可作為本交易於扣除折舊、利息及交易相關費用前之年化稅前營運貢獻參考；實際稅前利益影響仍須依最終交割日、融資條件、折舊政策及適用會計處理結果為準。

本次交易標的包括1艘約11萬噸LR2成品油輪及 2艘約10萬噸阿芙拉(Aframax)原油油輪，三艘油輪有助於公司在既有超大型油輪(VLCC)業務之外，進一步擴大中型油輪資產配置，並提升油輪收益來源之多元性。

公司表示，本次交易與直接購船投入現貨市場不同，其投資邏輯較接近具資產支持之固定租金收益投資。本次交易具備三項策略意義：

第一，補充較年輕且具租約支持之油輪資產；第二，擴大LR2及Aframax等中型油輪配置，降低對單一船型及單一市場週期之依賴；第三，透過固定租金安排，提升中期現金流可預測性，強化整體收益結構之穩定性。