韓進海運破產 南韓第二大造船廠大宇爆4月償債危機

財經中心/綜合報導

韓進海運17日被南韓法院宣告破產,南韓第二大造船廠大宇造船海洋工程公司(DSME)也傳出面臨償債危機,預計今年共有將近1兆韓元的債務即將到期,然而2017年至今卻都尚未接到新訂單。大宇方面已經展開討論各種應對措施,希望能減少外界的疑慮並儘速讓公司恢復正常。

▲大宇造船海洋工程公司傳出4月就可能面臨償債危機。(圖/翻攝自大宇造船海洋工程公司官網)

南韓首位、世界排行第七的韓進海運,17日正式被南韓法院宣告破產,韓進海運自2011年起就傳出經營困難的問題,今年正式倒台,後續的處理問題也讓南韓政府傷透腦筋,但更讓外界擔心的是,除了韓進之外,南韓第二大造船廠大宇造船海洋工程公司、現代重工、三星重工也陸續受到訂單下滑的衝擊。

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其中,大宇造船海洋工程公司傳出今年到期的債務高達1兆韓元(約8億美元),光是4月就要償還4400億韓元的債務,但至今卻尚未接獲新訂單,其他客戶也拖欠款項,很可能會在4月面臨償債危機。

▲▼韓進海運曾是南韓第一大、世界排行第七的海運公司。(圖/達志影像/美聯社)

大宇造船海洋工程公司方面已經展開討論各項應對措施,執行長鄭成立強調會儘快讓公司恢復常軌,只是現在還在考慮如何應對,較難提出相關的細節,希望外界不要太過擔心。

據了解,海運產業自3年前就開始走下坡,已破產的韓進海運更是在2008年就開始陷入經濟困境,如今南韓兩大造船廠相繼面臨龐大的償債壓力,要回復到先前的市場狀況恐怕還得花上2、3年的時間。

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關鍵字: 海運韓進大宇南韓DSME

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