蘇伊士運河

長賜號「天價賠償金」日本船東賠不起!埃及妥協...降到168億

長賜號「天價賠償金」日本船東賠不起!埃及妥協...降到168億

長榮海運超大型貨輪長賜號(Ever Given)3月在蘇伊士運河發生擱淺意外,導致上百艘貨輪被卡在運河動彈不得,嚴重影響全球海運,最後耗時近1週才順利排除障礙。事發後,埃及蘇伊士運河管理局打算向長賜號的日本船東「正榮汽船」求償9.16億美元(約新台幣256億元),然而雙方卻遲遲無法取得共識,現在則傳出運河管理局方面決定釋出善意,將賠償金額下調至6億美元(約新台幣168億元)。

長賜號日本船東上訴被駁! 埃及法院維持裁定「禁止離境」

長賜號日本船東上訴被駁! 埃及法院維持裁定「禁止離境」

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)3月於蘇伊士運河擱淺,癱瘓全球重要經濟命脈長達6天,影響數百艘船隻,造成數十億美元損失,被要求在賠償金敲定前不得離開埃及,目前停泊大苦湖區。正榮汽船上月對此提出上訴,4日被法院駁回。

長賜輪日本船東提共同海損 要求長榮分擔損失「公司回應了!」

長賜輪日本船東提共同海損 要求長榮分擔損失「公司回應了!」

針對長榮海運租船「長賜輪」遭埃及法院扣押,滯留在蘇伊士運河,目前最新進度,傳出日本船東已向法院提出共同海損,要求貨主一起分擔鉅額損失。對此,長榮海運今(4)日回應表示,針對共同海損已有適當保險,經估算公司需負擔金額相當有限,長榮將配合船東指派的共同海損理算公司,處理後續事宜。

長賜號卡運河 日船東認定賠償金260億太貴拒付!要求打1折

長賜號卡運河 日船東認定賠償金260億太貴拒付!要求打1折

埃及蘇伊士運河管理局15日即將公布長榮貨櫃輪「長賜號」(Ever Given)擱淺調查報告,先前也要求船東「正榮汽船」支付9.16億美元(約新台幣260億元)的賠償金,才會釋放長賜號。外媒指出,正榮汽船認定賠償金過高,要求調降90%。

蘇伊士運河管理局15日宣布「長賜號」調查結果

蘇伊士運河管理局15日宣布「長賜號」調查結果

及媒體報導,蘇伊士運河管理局主席拉比將於當地時間周四(4月15日)宣布對「長賜號」貨輪的調查結果。在此之前,蘇伊士運河管理局跟「長賜號」協商,將最終賠償金額確定為9億美元,以彌補運河停運6天所造成的損失及相關的救援費用,但由於船東拖延繳納賠償款,管理局決定申請正式扣留該貨輪。

快訊/埃及正式扣押「長賜號」 先賠260億才准放行!

快訊/埃及正式扣押「長賜號」 先賠260億才准放行!

埃及法院宣布,允許蘇伊士運河管理局,扣押上個月阻塞運河交通的長賜號貨輪,長賜號方面必須先支付9億美元(約新台幣260億元)的賠償,才准放行。

長賜號孤獨怪手爆紅! 司機吐心聲:每晚只睡3小時…還沒加班費

長賜號孤獨怪手爆紅! 司機吐心聲:每晚只睡3小時…還沒加班費

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)3月底在蘇伊士運河擱淺,除了全球航運大亂之外,在河邊開挖的幾輛怪手也因此爆紅,網路上流傳著各種搞笑迷因。不過,其中一位怪手操作員接受訪問時表示,其實他們是冒著生命危險在工作,而且每晚只睡3小時,甚至沒有領加班費,就連慶功宴都未受邀。

長賜號不准走! 運河管理局要船東「賠償280億」才放行

長賜號不准走! 運河管理局要船東「賠償280億」才放行

長榮貨輪3月底擱淺蘇伊士運河,導致全球航運經貿大亂,幸好危機已經解除。但是,蘇伊士運河管理局(SCA)於8日表示,除非事故原因調查完畢,且船東「日本正榮汽船公司」同意支付10億美元(大約新台幣280億元)賠償金,否則不會釋放這艘船。

大排長榮被玩壞!長賜號竟成色情小說題材 「尺寸大到受不了」

大排長榮被玩壞!長賜號竟成色情小說題材 「尺寸大到受不了」

長榮海運租賃貨輪「長賜號」(Ever Given)3月23日擱淺於埃及蘇伊士運河,堵住海上交通長達6天,引發全球矚目。而國外竟然掀起一陣「長賜號激戰運河」的情慾同人小說熱潮,將運河水道比喻成女性性器,而長賜號龐大的船體則被暗喻為男性陽具。

蘇伊士運河擬拓寬南段航道! 防「大排長榮」事件重演

蘇伊士運河擬拓寬南段航道! 防「大排長榮」事件重演

蘇伊士運河管理局(SCA)表示,他們正在考慮拓寬運河南段航道,同時考慮購入可在52公尺高空卸貨的起重機,避免長賜號擱淺事件再度重演。目前長賜號(Ever Given)停泊在大苦湖準備進行調查,船上的航行紀錄器也已交付調查委員會,預計順利兩至三天結果就會出爐。

長賜號調查結果將出爐!疑操作錯誤及電氣系統故障 恐遭求償天價

長賜號調查結果將出爐!疑操作錯誤及電氣系統故障 恐遭求償天價

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)3月擱淺蘇伊士運河長達6天,一度打亂全球供應鏈,現正停泊大苦湖區進行調查,以釐清責任歸屬。日本媒體報導,埃及當局認為,事發原因為操作失當及電氣系統故障,求償金額可能大大超過國際條約上限,恐怕很難順利解決。

長榮、陽明早盤開高「航海王漲勢再起!」 法人:股價上攻6字頭

長榮、陽明早盤開高「航海王漲勢再起!」 法人:股價上攻6字頭

航海王漲勢再起!受惠FBX全球貨櫃運價指數連續二周走揚,台股今(6)日開盤指數續創新高,航運股長榮、陽明持續吸引資金買盤追進,陽明一度攻上漲停板,長榮亦有3.5%漲幅,法人對貨櫃雙雄目標價已喊到6字頭,值得長線佈局。

網瘋傳「正妹船長」害長賜號擱淺 仙氣美照曝光!她無辜喊冤

網瘋傳「正妹船長」害長賜號擱淺 仙氣美照曝光!她無辜喊冤

埃及第一位女船長伊絲蘭達(Marwa Elselehdar)被指控,必須替貨輪長賜號(Ever Given)擱淺蘇伊士運河負責,相關消息與負面評論在網路上瘋傳。但是,她當時正在數百公里外的艾伊達4號(Aida IV)航行,對於誣賴自己的謠言感到十分無內。

蘇伊士運河「422船全通過」!塞船終落幕 恢復雙向通行

蘇伊士運河「422船全通過」!塞船終落幕 恢復雙向通行

長榮貨櫃輪長賜號(Ever Given)上月23日擱淺埃及蘇伊士運河,歷經6日搶救後脫困。彭博引述運河管理局3日證實,運河現已完全疏通,總計422艘船隻通過。

長榮澄清:長賜輪船東列長榮海運為「關係人」非被告

長榮澄清:長賜輪船東列長榮海運為「關係人」非被告

針對昨(1)日外媒報導長榮海運租船長賜輪的船東向倫敦高等法院提出告訴,控告長榮海運與其他涉案人士一事,長榮海運今(2)日澄清說明,公司並非被告,後續將委由律師處理相關事宜。

快訊/長賜號擱淺原因曝 船長「錯誤操作」船頭嚴重偏離軌道!

快訊/長賜號擱淺原因曝 船長「錯誤操作」船頭嚴重偏離軌道!

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)上月23日於蘇伊士運河擱淺,歷經6天終於脫困,期間阻斷水路雙向交通,衝擊全球供應鏈,29日脫困後,現停泊大苦湖區接受調查。根據蘇伊士運河管理局(SCA)官員最新說法,船長的錯誤操作是導致長賜號擱淺的原因之一。

慧眼看天下/2021美中角力首場新疆棉 誰輸得起?

慧眼看天下/2021美中角力首場新疆棉 誰輸得起?

當全球經濟要從疫情陰霾迎向藍天時,除了發生蘇伊士運河卡船事件,新疆棉風暴上週五無預警炸開,兩個事件讓投資人慌亂,《慧眼看天下》第141集,就邀請到總體經濟學家吳嘉隆以及淡江大學財金系教授聶建中,與主持人黃寶慧一起分析,在大排長榮與新疆棉事件之後,國際經貿會有什麼樣的變化值得投資人留意?

長賜號卡死全球貿易6天 外媒曝:日本船東要告長榮海運!

長賜號卡死全球貿易6天 外媒曝:日本船東要告長榮海運!

長榮海運的長賜輪(Ever Given)3月23日擱淺在蘇伊士運河,29日才脫淺。英國法律雜誌「律師」(The Lawyer)今天報導,船東正向運營這艘貨櫃輪的長榮海運等相關人士提告。

英國脫歐讓間諜小說大師勒卡雷氣炸 離世前入籍愛爾蘭

英國脫歐讓間諜小說大師勒卡雷氣炸 離世前入籍愛爾蘭

路透社報導,冷戰時代最傑出的說書人:英國間諜小說巨靈約翰․勒勒卡雷(John le Carre)對2016年英國脫歐公投的結果感到無比失望,以至於他在離前不久就取得了愛爾蘭國籍。勒卡雷原名大衛․康威爾,去年12月12日辭世,享年89歲。他的兒子尼可拉斯訴BBC說,父親對現代英國和英國脫歐感到理想破滅。」

長賜號卡6天 運河管理局估「損失達288億」!調查結束前不得離開

長賜號卡6天 運河管理局估「損失達288億」!調查結束前不得離開

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)23日於蘇伊士運河意外擱淺,29日終於脫困,期間影響數百艘船隻,衝擊全球供應鏈。運河管理局3月31日首度鬆口表示,長賜號造成這條重要貿易水路斷航6天,總損失可能高達10億美元(約新台幣288億元)。

第1頁共8頁

大盤指數

最夯影音

更多