鋰電池

福斯「ID.3平價電動車」純德製上線生產!訂單已破3.5萬張

福斯「ID.3平價電動車」純德製上線生產!訂單已破3.5萬張

福斯(Volkswagen)首部量產電動掀背車ID.3已於德國Zwickau工廠上線組裝,ID.3所使用的電動馬達、鋰電池模組與相關零件皆從德國Brunswick、Kassel、Salzgitter與狼堡等地生產,可說是具有純正德國製造的產品。

從第1輛汽車到電動車!台灣賓士展演互聯科技、電動系統演進

從第1輛汽車到電動車!台灣賓士展演互聯科技、電動系統演進

為了讓台灣消費者在汽車產業轉型浪潮中了解純電動力、智聯科技與先進的售後服務體驗,台灣賓士也特別在今(5)日舉辦「Service Beyond 2019」活動,特別針對「Mercedes me connect互聯科技」、「原廠零件」、「電動車/充電」等進行説明。

賓士EQC電動休旅車5月量產就傳出召回!受影響車輛恐有1700台

賓士EQC電動休旅車5月量產就傳出召回!受影響車輛恐有1700台

雖然尚未在亞洲開賣,但賓士(Mercedes-Benz)首款電動休旅車EQC近日卻傳出召修資訊,原因是螺栓瑕疵,可能導致部分EQC的螺栓損壞並具有潛在危險,受影響的EQC可能有1,700輛。

最「On-road」產品?Land Rover首款電動車預計2021下旬亮相

最「On-road」產品?Land Rover首款電動車預計2021下旬亮相

Jaguar Land Rover近年來積極進行電動化,除了推出已上市、並榮獲多項大獎的Jaguar I-Pace外,現在也傳出Land Rover將在2021年下半季推出品牌首款電動車,並且是以中型跨界休旅作為產品定位,讓這間英國車廠的電動陣容更加豐富。

TOYOTA新「微型電動車」曝光!超萌外觀、雙座設計停車更便利

TOYOTA新「微型電動車」曝光!超萌外觀、雙座設計停車更便利

TOYOTA(豐田)將推出一部專為都市短距離代步的超小型電動汽車,名為「Ultra-Compact BEV」。這輛僅可乘坐雙人的小型電動車相當適合老年人與新手駕駛,並且能在擁擠的都市方便停車,目前原廠已確定Ultra-Compact BEV將於2020年底在日本上市,並將在即將開幕的東京車展亮相。

續航力不輸電動車!寶獅新「電動自行車」一次可騎140公里 

續航力不輸電動車!寶獅新「電動自行車」一次可騎140公里 

除了生產4輪汽車、2輪速克達機車之外,法系車廠Peugeot(寶獅)現在也為「最後一哩路」推出電動自行車!這輛名為「eM01 FS PowerTube」的電動自行車近日在法國Frejus亮相,其搭載的鋰電池容量更具有媲美電動汽車的續航能力,並預計在明年年初提供多達5種版本車型。

368萬、油耗40km/L!奧迪新增A8 L 60 TFSI e quattro油電旗艦

368萬、油耗40km/L!奧迪新增A8 L 60 TFSI e quattro油電旗艦

儘管奧迪(Audi)A8先前因為WLTP排廢問題延遲導入來台,但近日原廠也為這款4環旗艦房車進行電動化工程,並在歐洲市場推出首款插電式油電混合車型(Plug-in Hybrid)A8 L 60 TFSI e quattro,除了長軸版本外,未來也將加入標準軸距陣容,讓這款豪華房車具有更出色的節能表現。

「有靈魂」的電動跑旅!Jaguar I-Pace EV400 HSE試駕體驗

「有靈魂」的電動跑旅!Jaguar I-Pace EV400 HSE試駕體驗

唯一能在同年度拿下世界年度風雲車、年度最佳設計與世界綠能車3項大獎的也只有此次試駕的Jaguar I-Pace,並且已在台灣首批30輛的配額下提前售出一半,更讓人好奇這部英倫電豹的獨特魅力。

317萬!保時捷「最入門電動車」Taycan 4S馬力530匹起

317萬!保時捷「最入門電動車」Taycan 4S馬力530匹起

繼先前推出Taycan Turbo、Turbo S後,現在保時捷(Porsche)也推出該車系最入門的4S車型,將透過最大馬力530匹起、405公里的續航力以及103,800美元(約台幣317.5萬)的售價,讓Taycan電動跑車的陣容更加完整。

第2款電蛙是它!保時捷「Macan電動休旅」將有700匹馬力

第2款電蛙是它!保時捷「Macan電動休旅」將有700匹馬力

隨著保時捷(Porsche)Macan休旅車的產品週期已達5年之久,外界也開始期待第2代車型的到來,而緊接在Taycan電動跑車之後,保時捷也即將在Macan車系增添純電動車型,讓層峰品牌具有更豐富的產品陣容。

影/研發充電電池、降低鋰電池成本 3位諾貝爾化學獎得主專研離電池有功獲獎

影/研發充電電池、降低鋰電池成本 3位諾貝爾化學獎得主專研離電池有功獲獎

2019年諾貝爾化學獎今(9日)公布,本屆由美國學者「鋰電池之父」古迪納夫(John B. Goodenough)、英國學者史丹利惠廷厄姆(M. Stanley Whittingham)與日本學者吉野彰(Akira Yoshino)共同獲得。清華大學化學系主任林俊成指出,鋰電池的發展,不只使用材料變輕,更讓電池享有很高能量的電量儲存、攜帶方便,大量使用在科技應用上。

Peugeot「電動小獅」e-208訂單爆量 原廠產能翻倍至6萬台!

Peugeot「電動小獅」e-208訂單爆量 原廠產能翻倍至6萬台!

全新第2代Peugeot(寶獅)208小型掀背車已在歐洲市場販售,而原廠也在此次改款增添e-208電動車型,使這款「法式小獅」涵蓋汽油、柴油、純電動力,具有高達6款車型選擇。不過,令人出乎意料的是,e-208電動車卻成為該車系最受歡迎的車型,在訂單上佔有25%的比例,也使得原廠不得不重新調整產量。

333萬起!Jaguar I-Pace「400匹電動跑旅」雙車型登台

333萬起!Jaguar I-Pace「400匹電動跑旅」雙車型登台

Jaguar Land Rover Taiwan今(8)日正式發表I-Pace電動跑旅,這部囊括世界年度風雲車、年度最佳設計與世界綠能車等3項大獎的高性能電動休旅車,首批配額30部,並採EV400 S、EV400 HSE 2車型販售,並可享有鋰電池8年或16萬公里保固,建議售價自333萬起,較先前預售價下修8萬元。

奧迪神秘「電動概念車」開發中 4模組化平台電動大軍成型!

奧迪神秘「電動概念車」開發中 4模組化平台電動大軍成型!

若要說哪一間車廠擁有最多電動車模組化平台的話,那應該是德系豪華品牌奧迪(Audi)莫屬。近日奧迪便公布一張預告圖,暗示目前正在研發下一代全新電動概念車,並從圖中的4部電動車款,展現品牌電動化的決心。

鋰電池也有潰縮區 Volvo XC40電動車將於10/16亮相! 

鋰電池也有潰縮區 Volvo XC40電動車將於10/16亮相! 

早在2018年2月時,Volvo便曾宣布將從內燃機車款逐步朝電動化邁進,並先透過「Downsizing」小排量渦輪引擎著手,使旗下所有車款皆以4缸引擎為主。而近日Volvo更對外宣布,將在10月16日發表XC40電動車,而這也是Volvo正式邁入零排放車款的里程碑。

1年賣1萬輛才不會「被罰錢」!Honda e電動車最大任務是減碳

1年賣1萬輛才不會「被罰錢」!Honda e電動車最大任務是減碳

作為品牌首部電動車,本田(Honda)對Honda e寄予厚望,儘管目前只於歐洲市場販售,但原廠仍希望Honda e至少能達到年販10,000輛的目標,因為除了實質的銷售利潤外,最重要的是避免本田因為碳排量超標而遭到歐盟開罰。

最大馬力550匹 BMW首部「M-Performance油電車」將是M750Le?

最大馬力550匹 BMW首部「M-Performance油電車」將是M750Le?

在各車廠積極電動化的當下,BMW可說是最為積極的,因為除了品牌首款電動車iNext之外,原廠將在各級距中增添插電式油電混合(Plug-in Hybrid)車型。不過,首部導入PHEV油電動力的M-Performance車型則會讓人感到意外,因為很可能是7系列豪華旗艦房車。

法蘭克福車展/BMW推3款重機 C Evolution電動大羊裝i3動力

法蘭克福車展/BMW推3款重機 C Evolution電動大羊裝i3動力

不論是否在同1個展區,對2輪、4輪「雙修」的車廠來說,自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞台曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外型搶眼Concept 4概念車、最黑極致的X6 Vantablack外,在2輪部份也展演3台作品,分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution,讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。

福斯「新廠徽Logo」簡潔俐落 車標還有發亮功能!

福斯「新廠徽Logo」簡潔俐落 車標還有發亮功能!

繼先前預告後,福斯(Volkswagen)也正式公布品牌最新Logo,除了採用更復古、更簡潔的平面2D設計外,新Logo也考量到數位應用,並表示未來在車款上將具有發光功能,象徵著品牌正式邁入電動化時代。

法蘭克福車展/捨轎跑、改跨界 福斯「新電動休旅」ID.4提前亮相

法蘭克福車展/捨轎跑、改跨界 福斯「新電動休旅」ID.4提前亮相

若有關注今年法蘭克福車展的朋友,一定有發現電動車的比例相當高,而福斯(Volkswagen)除了針對歐洲市場推出「平民電動掀背」ID.3之外(報導請點此),現在也傳出將在明年第1季發表ID.4電動跨界休旅,並成為該品牌首款在北美市場販售的電動車,最快2020年底就能開始交付。

第4頁共9頁

大盤指數

最夯影音

更多