星宇搶攻歐美市場 拚2026年插旗歐洲「考量航點曝」有望獨家開航

▲星宇航空全新A350機型。(星宇提供)

▲星宇航空。(圖/星宇航空提供)

記者廖婕妤/台北報導

星宇航空(2646)不斷拓展航網,搶進北美市場後,下一步除了增加北美航點、擴大與阿拉斯加航空的合作之外,也要插旗歐洲市場,目前有評估芬蘭首都赫爾辛基、瑞典首都斯德哥爾摩、丹麥首都哥本哈根等北歐航點,不過受到飛機交機時程影響,預計最快2026年開航機會比較大。

[廣告] 請繼續往下閱讀.

►►星宇航空日本載客率近9成 明年要開神戶等3航點

星宇航空商務長梁文龍表示,星宇要打世界盃,主打精品航空的意象已經建立了,下一階段走向全世界,18架A350預計2027年全部交付完畢,屆時A350約8成以上運能將投入長程航線。

美國市場部分,除了現有的美西3個航點,也計畫逐步擴展,目前評估休士頓、波士頓、華盛頓、紐約等,藉此完善美國的航線佈局,進一步鞏固其轉機市場的競爭優勢。

此外,梁文龍也提到,進軍北美市場後,看準阿拉斯加航空以飛北美國內線為主,雙方開啟合作、代碼共享是個很好的里程碑,彼此的航網互補性很高,未來也會持續擴大合作。

[廣告] 請繼續往下閱讀..

除了北美市場,星宇也陸續評估歐洲航點,梁文龍指出,像是捷克、西班亞的馬德里或巴塞隆納、芬蘭的赫爾辛基、瑞典的斯德哥爾摩、丹麥的哥本哈根等歐洲航點都有研究過,但主要還是看商務客需求、觀光資源、貨運市場、航權等因素,歐洲開航在第二階段計畫,且交機時程還是最大的問題,目標2026年Q1機會比較大。

梁文龍也提到,星宇強調產品策略,把與同業相同的產品做出不同詮釋,像是飛機上的五感體驗,把台灣有名的飲食融入機艙內,就像董事長張國煒曾說,星宇要當「護國神機」,一直都是朝這目標前進,在國際上的行銷宣傳,也都有突出效果,希望能做出跟其他航空公司不同的產品區隔。