高教機量產為長期營運轉機 航太龍頭漢翔未來五年在手訂單上看千億

▲航太龍頭漢翔公司表示,國機國造起手式的新式高教機原型機,預定於今年6月首飛,2021年底量產。「勇鷹」新式高教機今(24)日正式出廠,紅白藍的飛機塗裝首度對外曝光,向國人宣示國防自主決心。(圖/漢翔提供)

▲航太龍頭漢翔公司表示,國機國造起手式的新式高教機原型機,預定於今年6月首飛,2021年底量產。(圖/漢翔提供)

記者林淑慧/台北報導

蔡政府力推「國機國造」政策,高教機總預算超過600億元,成為航太供應鏈的大商機,漢翔公司表示,新式高教機原型機預定於今年6月首飛,2021年底量產,再加計民機業務訂單,預估公司未來五年在手訂單金額上看千億元。

漢翔表示,國防部的「鳳展專案」斥資高達1100億元,將攜手美商洛馬將空軍144架F-16A/B型戰機提升為F-16V戰機,漢翔負責包括安裝AN/APG-83型主動相位陣列雷達,及全新的任務電腦與座艙介面的構改案,讓漢翔成為全球少數擁有升級F-16V經驗的公司。

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針對軍機業務發展,法人表示,漢翔軍機業務要再創高峰,必須等到總預算 686 億元的國機國造高教機進入量產。而國機國造的量產高峰,將落在2022年至2025年,對漢翔未來幾年的軍機營收持平看待,但高教機量產將成為漢翔軍機業務的長期轉機。

依據漢翔估計,66架新式高教機的商機大餅,國內可望有375億元的訂單規模,其中漢翔可望拿下逾200億元訂單,另外100多億元訂單規模,可望轉包給108家台灣航太A-Team 4.0聯盟廠商,包括駐龍、晟田、千附及天陽航太等業者可望受惠。

另外,針對國軍黑鷹直升機墜毀,致人員死傷一事,漢翔發表嚴正聲明澄清表示,漢翔公司為美國陸軍合格授證之維修廠商,現正負責空勤總隊部份黑鷹直升機維修,但並非本次事件之直昇機,部分媒體報導內容嚴重偏離事實。

關鍵字: 航太漢翔胡開宏高教機黑鷹

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