電動車2025貢獻兆元營收 大摩喊鴻海樂觀目標價235元

▲▼鴻海MIH電動車開放平台執行長鄭顯聰、技術長魏國章3/15接受ETtoday專訪,專訪現場同時展出MIH平台下第一款電動車底盤。底盤包含電池模組、前後輪電動馬達都已就位,MIH電動車已略見雛形。(圖/記者湯興漢攝)

▲MIH電動車平台。(圖/記者湯興漢攝)

記者姚惠茹/台北報導

鴻海(2317)MIH首屆會員大會3月25日登場,摩根士丹利出具將近50頁的外資報告指出,估計鴻海電動車到2025年可以產生350億美元(約1兆元台幣)的營收,年產110萬輛,毛利率達18%,因此目標價直接上調168元,樂觀目標價更是喊到235元。

根據大摩報告指出,鴻海董事長劉揚偉日前喊出目標要在2025~2027年拿下電動車市場10%份額,摩根士丹利認為這個目標2025年就能達到,屆時鴻海可以年產110萬台電動車,潛在貢獻營收達350億美金,相當於1兆元台幣,而且毛利率大幅拉升到18%。

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摩根士丹利指出,鴻海短期內仍然以蘋果和伺服器業務為主要收益來源,而從長遠來看,對於鴻海電動車戰略布局和MIH開放式平台持有樂觀看法,因為2010~2020年是智慧手機位居主導市場,但是未來十年的重點則是電動車領域。

摩根士丹利認為,鴻海MIH開放式平台從去年10月發表至今,已經吸引超過1000個合作夥伴加入,而鴻海目標成為「電動車界的安卓」,憑藉這些成員資源,鴻海將能達到縮短造車流程、降低生產成本及開放資源的目標,快速大量生產電動車。

摩根士丹利預估,鴻海2025年憑藉電動車就能貢獻1兆元的營收,集團總體營收上看7.2兆元,單單電動車便為鴻海創造每股純益(EPS)達20元,並拉抬毛利率達18%,2030年車電收入更是挑戰3.7兆元,因此目標價直接上調168元,樂觀目標價更是喊到235元。

關鍵字: 電動車大摩鴻海

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