明年元月1日，國際海事組織(IMO)的限硫令將進入第5年，因限制航行國際船隻必須使用低硫油(含硫量低於0.5%)，否則就要透過安裝的脫硫器來降低硫排放量，使得目前全球約有三成商船裝有脫硫器，而近日高低硫油價價差大幅縮小，從年初的每噸約191美元降至昨(25)晚的97美元，減了49%，而脫硫器安裝費用與2020年相較則降了近四成。
2024-11-26 08:39
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