受疫情拖累SCFI連十周下跌 估封城結束後一到兩周內回升

▲貨櫃船運市場運價估大陸解封一到兩周後可回升。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

受中國大陸疫情影響，上周上海、寧波運往美西貨載出現每大箱(40呎櫃)運價跌破1萬美元，本周台灣市場運價也破萬，上海航運交易所今(25)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)為4434.07點，周跌幅2.34%，深圳雖已解封，但陸運仍有困難，海運業者估計要一到兩周後才能回復正常，屆時運價也會回升。

SCFI連續十周下跌，攬貨公司指出，上海與寧波雖然有出現每大箱8千美元上下的價格，多數實收運價在9500美元左右，台灣市場上周仍在1萬美元以上的價格，本周多數船公司也收9500美元，但也有大型船公司堅持收1萬美元以上；歐洲線大陸市場運價約1.1萬美元，台灣市場約1.2到1.25萬美元。

目前南亞國家出口很旺，南亞-美西每大箱運價有1.5-1.6萬美元，美東有1.6-1.8萬美元，依然保有超高運價水平，但因很多大船都沒有直靠南亞港口，需要以接駁船運出，營運成本會高較多。

這一周SCFI歐洲線每箱(20呎櫃)運價6593美元，下跌204美元，周跌3%；地中海線每箱運價6,921美元，下跌114美元，周跌1.62%。

美西線每大箱運價7,960美元，下跌63美元，周跌0.79%；美東線每大箱運價10,504美元，周跌1.22%。

東南亞線(新加坡)每箱運價1,098美元，下跌37美元，周跌3.26%。