低硫油
船用高、低硫油價差高達468美元 長榮、陽明、德翔最受惠
近一周船用低硫油每噸售價首次突破1千美元，與高硫油的價差最高曾突破5百美元，雙創新高，昨(15)日新加坡船用低硫油每噸1098美元，高硫油每噸630美元，價差高達468美元，與今年2月14日的價差213美元相較，已經是倍數多價格，國內貨櫃船公司當中，船隻裝脫硫器比例最高的長榮(2603)可節省最多用油成本，其次就是陽明(2609)與德翔海運。
2022-06-16 07:10
油價漲二成 長榮海運董座：明年市況可望轉好
長榮海運董事長張正鏞今（21）日表示，依據法國海運諮詢機構Alphaliner統計，今年海運仍是供給大於需求，油價較去年同期上漲二成，造成營運成本上升，但明年船噸供給呈下降趨勢，預估海運「再一、二年會轉好」，油價及中美貿易戰問題若能有解，有助提升航運公司營運表現。
2018-06-21 12:08
低硫油新制2020上路 長榮：問題很大！
國際油價上漲，造成航運業成本大增，但更大的問題在後頭。長榮海運董事長張正鏞表示，國際海事組織（IMO）制訂的2020年船舶使用低硫燃料油規定，將在2020年正式上路，航商舊船加裝脫硫器，每艘船成本上看500萬美元，預估全球海運成本將大增。
2018-04-28 09:30
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