貨貿

馬凱:服貿對經濟成長貢獻小,後貨貿是舉世大失誤

馬凱:服貿對經濟成長貢獻小,後貨貿是舉世大失誤

《經濟日報》總主筆馬凱12日指出,政府經常向人民說「先服貿,才能談貨貿,否則會影響TPP、RCEP進度」,其實這是不對的說法,政府可以繞過爭議性大的服貿,讓更主要的貨品貿易協議優先於6月通過。他說服貿爭議性大但對經濟成長貢獻小,卻擋在真正重要的貨貿前面,實在是舉世首見的大失誤。

服貿貨貿再卡關 台塑:台灣就等著挨打

服貿貨貿再卡關 台塑:台灣就等著挨打

台塑董事長李志村日前率先石化業開第一槍挺服貿,而昨(10)日在台塑四寶業績說明會上,台化(1326)總經理洪福源也針對服貿貨貿發表看法,他表示,眼看大陸今年就會跟韓國完成FTA簽署,「一旦簽了,台灣就等著挨打。」

魏應行:服貿利大於弊 有助台競爭力

魏應行:服貿利大於弊 有助台競爭力

史上單次最大出口計劃 ,五百公噸台灣米外銷大陸!頂新集團與農民合作輸出的500噸稻米,預計創造出兩千萬的市值,提高雲林地區約一千兩百多位農民的所得,也讓台灣農業的發展進入新里程。同時,在會中針對近來服貿、貨貿問題,董事長魏應行認為,整個服貿還是利大於弊。

服貿卡卡貨貿難催油門 車廠:先提升產能才有競爭力

服貿卡卡貨貿難催油門 車廠:先提升產能才有競爭力

服貿卡關,後續貨貿恐遭牽連,整車銷陸遙遙無期,更有市場傳出,服貿卡關恐損失豐田擴大對台採購整車外銷年產值千億元的大禮。但國內車廠認為,跟大陸車廠相比,台灣產能算少,就算真的從中國大陸拿到訂單可能也難負荷,先提升自己的產能才能有競爭力。

服貿卡關,貨貿年底前談妥? 經長:不樂觀

服貿卡關,貨貿年底前談妥? 經長:不樂觀

行政院3日通過「台灣地區與大陸地區訂定協議處理及監督條例」草案,並轉送立法院審查。經濟部長張家祝表示,依照行政院版本,貨貿談判要花的時間會較多,但不致造成任何困難,只是在服貿不斷延誤的情況下,貨貿談判恐難在2014年底前完成,「我也不樂觀」。

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