車聯網

鴻海主題論壇登場!聚焦「低軌衛星、車聯網」 曝新型態通訊願景

鴻海主題論壇登場!聚焦「低軌衛星、車聯網」 曝新型態通訊願景

鴻海集團(2317)旗下鴻海研究院於今(6)日舉辦「NExT Forum」主題論壇,探討「B5G/6G新世代之新型態通訊」。鴻海研究院諮詢委員郭大維指出,這次論壇以π為概念構想,實際探討B5G/6G技術發展與趨勢,聚焦智慧車聯網技術以及探討低軌衛星通訊技術及垂直應用。

鴻海旗下鴻騰砸2.78億元投資以色列晶片設計商 力推車聯網發展

鴻海旗下鴻騰砸2.78億元投資以色列晶片設計商 力推車聯網發展

鴻海集團(2317)旗下鴻騰精密科技於今(24)日宣布,投資以色列車聯網晶片設計商 Autotalks1000萬美元(約合新台幣2.78億元),未來將透過策略合作,積極佈局車用及微移動車聯網技術的發展。

鴻海攜手Stellantis集團合資成立Mobile Drive 主攻智能座艙及先進車聯網服務

鴻海攜手Stellantis集團合資成立Mobile Drive 主攻智能座艙及先進車聯網服務

鴻海(2317)今(18日)日宣布攜手旗下子公司富智康集團和全球第四大車廠Stellantis簽署合作諒解備忘錄,雙方各持股50%投入合資公司Mobile Drive,希望憑藉著雙方在產業技術的優勢互補,加速提供先進智能座艙和車聯網服務的解決方案,在人機介面上,為客戶帶來全新用戶體驗。

鴻海MIH電動車開放平台大聯盟 攜手AWS實現「車聯網軟硬整合」

鴻海MIH電動車開放平台大聯盟 攜手AWS實現「車聯網軟硬整合」

鴻海(2317)今(11)日宣布,攜手全球雲服務的龍頭企業AWS(Amazon Web Services)在「MIH EV軟硬開放平台」深化合作,由AWS雲網服務結合MIH軟硬體平台,將有機會實現車聯網軟硬體整合,進一步建構智慧城市與出行安全車聯網生態圈。

鴻海積極布局車聯網 旗下富智康注資富智捷5億元

鴻海積極布局車聯網 旗下富智康注資富智捷5億元

鴻海(2317)今(29)日代子公司富智康(FIH)公告,以現金增資投資Evenwell Holdings Limited,再加碼投資富智捷股份有限公司,交易總金額約5億元,隨後富智康,注資主要是為了布局車聯網業務擴展、產品研發、人才招募以及資金運轉需求。

遠傳5G國家先鋒隊成軍 徐旭東要壯大台灣車聯網產業鏈

遠傳5G國家先鋒隊成軍 徐旭東要壯大台灣車聯網產業鏈

遠傳今(12)日宣佈「遠傳5G先鋒隊」正式成軍,遠傳電信董事長徐旭東指出,5G技術當中最重要的應用就是無人自駕車,此項應用不僅可以用於廠區當中,且一輛無人自駕車中所包含的應用層、網路層、感測層等零組件、系統需求,將可帶動、壯大台灣車聯網產業鏈。

新創電動共享自行車進軍高雄 隨租隨還10元起

新創電動共享自行車進軍高雄 隨租隨還10元起

在共享電動機車服務商WeMo Scooter圈地台北市的版圖後,又有一家共享自行車新創團隊gokube崛起,希望以其研發創新軟硬整合技術,應用於各廠牌電動車,並整合智能計費方式、打造換電中心,更有效率地分配共享資源,提供給用戶經濟實惠的價格。預計近期啟動試營運,於高雄鬧區投放60輛共享電動自行車,騎乘只要10元起。

電信商迎接5G時代 中華電實現台灣首個實網連線 遠傳先鋒隊成軍

電信商迎接5G時代 中華電實現台灣首個實網連線 遠傳先鋒隊成軍

5G預計將於2020年開始商轉,台灣產業近期在5G的布局也相當積極;通傳會(NCC)也已開始研擬相關釋照方向,而在電信商方面,腳步也是馬不停蹄,例如中華電信今(3)日宣布攜手愛立信(Ericsson),已經實現國內第一個符合3GPP國際標準之5G實網連線;而遠傳電信則是宣布成立了5G先鋒隊,並加入國際5G汽車通訊技術聯盟,企圖搶灘全台車聯網產業鏈。

包裹數破40億!追求高效率送貨 日本2年內增50萬台這種車

包裹數破40億!追求高效率送貨 日本2年內增50萬台這種車

為解決日本物流產業人力緊缺問題,各大廠商也引入自動化等新技術以解決問題;就連商用汽車製造商打算藉由聯網科技來提升物流效率,用減少人力浪費的方式增加供應。據統計,到2020年,在日本投入使用聯網技術的卡車,可能會成長150%、到達50萬台以上。

郭台銘赴美投資第二彈 瞄準密西根州的原因是?

郭台銘赴美投資第二彈 瞄準密西根州的原因是?

繼威州之後,鴻海董事長郭台銘將在美國密西根州投資數十億美元,金額多達數十億美元,投資項目則是無人車以及車聯網,在雙方討論後將公布進一步的細節。

進軍車聯網 神達開始受惠

進軍車聯網 神達開始受惠

神達投資控股(3706)積極進軍車聯網,車聯網開始貢獻營收、高效能伺服器持續出貨,今年前2月的營收年增14%。

NCC放寬MVNO可批發4G業務 活絡物聯網商機

NCC放寬MVNO可批發4G業務 活絡物聯網商機

為放寬第二類電信事業虛擬行動轉售服務(MVNO)業者得以批發轉售行動寬頻(4G)服務,並解除至少必須提供語音服務的限制。國家通訊傳播委員會(NCC)14日決議通過預告第二類電信事業管理規則第2條和第16條修正草案,預計從明年2月中旬,MVNO業者就可以提供車聯網等服務,活絡物聯網市場商機。

聯發科11月營收下滑 月減1.22%

聯發科11月營收下滑 月減1.22%

由於進入淡季,亞洲手機晶片龍頭聯發科營收下滑,昨(7)日公告11月營收為 235.16億元,月減1.22%,年增12.22%,聯發科本季由於主要客戶晶片出貨量減少,單季營收估季減 7-15%,全年營收仍可較去年成長 3 成以上。

傑發出售案傳生變 聯發科:審查進度正常進行中

傑發出售案傳生變 聯發科:審查進度正常進行中

聯發科出售中國子公司傑發一案傳出有變數!聯發科表示,目前四維圖新正依據中國法規提出相關申請,審查進度依程序正常進行中。

理財周刊/旺季得資金關愛 電子下一波主流

理財周刊/旺季得資金關愛 電子下一波主流

今年全球經濟成長持續下修至2.5%至3%水準,且不排除會持續修正,各國持續實施寬鬆政策來維持國際競爭力,在英國公投脫歐後,日圓、美元大幅升值,歐元、英鎊趨貶的方向未變。

理財周刊/政策推動力度拉升 車聯網中長期看好

理財周刊/政策推動力度拉升 車聯網中長期看好

第二季中國GDP成長率6.7%,與第一季持平,雖略好於外界普遍預期的6.6%,仍是2009年第一季以來新低。民間投資疲軟仍是困擾中國經濟的主要因素之一,上半年中國固定資產投資較去年同期相比僅增加9%,增速比第一季降低,占全部投資比重61.5%的民間投資年增長僅有2.8%,處於疲軟狀態。

汽車零組件產業如何成長? 專家:併購最快!

汽車零組件產業如何成長? 專家:併購最快!

資誠聯合會計師事務所與中華經濟研究院共同舉辦「如何壯大台灣汽車零組件業策略研討會」中,資誠會計師林一帆表示,台灣零組件產業如何壯大、成長,「併購」是業者更迅速的利器。

聯發科6億美元賣出子公司 估處分利益達120億元

聯發科6億美元賣出子公司 估處分利益達120億元

聯發科技13日宣布,四維圖新將以6億美金收購聯發科技大陸轉投資之傑發科技,攜手拓展車聯網商機,預估處分利益將達120億元,對營收挹注將有很大的幫助,交易預期於2016年第四季取得相關主管機關核准後生效。

物聯網需求帶動 敬鵬獲利看俏

物聯網需求帶動 敬鵬獲利看俏

受惠於汽車智慧化及車聯網需求帶動下,汽車電路板霸主敬鵬(2355)獲利穩健創新高;分析師指出,隨著汽車板需求量攀升,估計敬鵬全年營運將有機會逐季成長;在權證市場上,券商建議看好的投資人,可挑選微幅價外的權證介入市場行情,與現股連動性較高。

豐田微軟強強聯手 搶攻車聯網市場

豐田微軟強強聯手 搶攻車聯網市場

汽車大廠豐田(TOYOTA)日前宣布將與微軟(Microsoft)擴大合作項目,雙方已在美國德州合資成立新公司Toyota Connected,未來將一同致力推動車聯網服務;Toyota Connected由豐田子公司Toyota Media Service成立,初始投資金額約550萬美元(約1.78億元台幣),據傳微軟約持有5汽車大廠豐田(TOYOTA)日前宣布將與微軟(Microsoft)擴大合作項目,雙方已在美國德州合資成立新公司Toyota Connected,未來將一同致力推動車聯網服務。

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